各位是用右腳開車...還是雙腳開車...應該不會是左腳開車吧= =''

ccl5988 wrote:
我們加油的時候不就是要車子加速嗎?
那為什麼煞車的地方要放一隻腳在那邊?--讓它有機會出錯
我們煞車的時候不是要降速或停車嗎?
那又為什麼要放一隻腳在加油的地方?--讓它有機會出錯


我想我一直是針對正常人要如何開車比較安全的狀況來討論
對於腳會不自主就亂踩的人,除了期待他不要開車上路以外
我真的沒什麼辦法,我也不認為他只用右腳就會很安全..

另外,請您仔細想想,大多數事故是怎麼發生的?
或許有很多肇事原因,但是十件中有九件跟駕駛來不及踩煞車有關...

而您是否知道自己的右腳從油門移到煞車需要花多久時間?
(您可以試著把右腳在油門煞車間快速的來回移動幾次,再把總時間除以您的移動次數
相信我,這絕對比您想像的久)
這零點幾秒就是安全與危險的差別..

我沒有簽名檔.

夏希夏井 wrote:
檔車當然不會左腳踩下...(恕刪)


是你沒看懂我想表達的意思

hauerwang wrote:
哈!!!! 說真的...(恕刪)


感謝誇獎...

順帶一提我開手排車是單左手在控制方向盤,右手固定放在排桿上

開自排車,就變成單右手控制方向盤,左手就....忙其他的事

這就是習慣,習慣養成了,就定型在這了,


ccl5988 wrote:
讓我這個14歲就會開...(恕刪)


14歲就會開車沒什麼了不起,也不代表什麼..

雙腳開車不代表就是要飆車,要甩尾,

這裡也沒人在教要如何雙腳開車,而只是在討論,

我開車也遇過緊急煞車的狀況,但我就是沒發生過雙腳踩下去,

換個角度想,遇到緊急狀況時,你為什麼要閒置你的左腳,產生可能來不及煞車的因素,

會這樣認為,可能你們早已習慣右腳煞車,

在自己模擬時也會不自覺的右腳想踩下去,而產生這種疑慮

我實在是很不懂一個單雙腳也能吵成這樣,

我相信板上會對雙腳開車的人有疑慮,大概都是看到不正常的車尾燈,

鬼才知道,你前面跟的那台很正常的車尾燈,其實就是在用雙腳開車,

不要以偏蓋全,就好像有人開車技術不好,不代表全部開車的人技術都不好,

雙腳開車不代表危險,危險的是愛跟車跟很近,愛鑽又愛亂補油門的車手,
harjan wrote:
這零點幾秒就是安全與危險的差別..

所以交通部明年開始應該會推廣您使用的開車法
我們就以您的名字來命名此法吧




蛤蟆油俠 wrote:
雙腳開車不代表危險,危險的是愛跟車跟很近,愛鑽又愛亂補油門的車手..

後面那二句有道理
通常會發生大車禍的,都是開快車自認為高手的車主
就像會溺水的,通常都是自認很會游泳者,想挑戰自己,才出事


但這改變不了一個事實
您的第一句話要將"不"改成"也"
但小的知道您不會改的
開玩笑
要您改,不就代表要您承認您有錯嗎
法律又沒說您用雙腳開犯法
所以您沒有犯法,當然也就沒有錯了




籃球教練 : 投籃時,左手輔助,右手單手投籃
-------- : 為什麼,我雙手投籃更有力,投得比別人更準,我為什麼要改,我犯了哪條法嗎 ??
教練及觀眾 : 好吧,隨便你






你是想要甩尾嗎‧加油門又踩煞車方向盤轉的動嗎

蛤蟆油俠 wrote:
14歲就會開車沒什麼...(恕刪)


那麼就請車商把煞車板做在左邊
那麼靠近油門幹什麼?
人家車子會這樣設計
就是有它的原因
為什麼全世界的車商就沒人要這樣做?
他們也知道一定有人會雙腳開車
但為什麼不做出加油在右邊,煞車在左邊的車子
這樣不是更符合人體工學嗎
要雙腳開車或左腳開車
那是個人自由
別人管不著
可是
你們有想過嗎?
為什麼連這麼一點點自由
車輛製造商都不願改
很簡單的道理
煞車的時候就是要讓車子減速
那麼
把可以影響減速的因素降到最低
是不是最合理的做法
讓那隻腳離開加油板是不是最合理?
撇開左右腳不談,開車習慣差的人一堆
不打方向燈、蛇行、飆速、甚至於酒駕

對於少部分人來說,左腳煞車確實較安全

大多數的人看到左撇子用左手拿剪刀、菜刀,會覺得危險
那左撇子可不可以訓練改用右手拿?當然可以
但是只有左撇子自己知道,右手絕對沒左手來的安全
表面看到的安全,是真的安全?

按習慣,沒人會去選擇危險的開車法
無論是對自己或是對他人的安全都一樣
別搞得左腳煞車就是要撞別人...
有人左腳煞車也是踩得很無奈...
要是有車廠肯出左撇子用特規車,我一定買

出社會磨合久了,就比較不會去強姦別人想法,而會試著去接受


將心比心

上述想法,不能接受就算了


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全世界開發車子的車廠
都是很注重安全的
因為人命比車子重要
如果雙腳開車是比單腳安全的
車商怎麼可能會做出這種不利人體工學的設計呢
應該把煞車板做在左邊才對啊
不然左腳要移到右邊
這樣長途開下來是很累人的
但是為什麼車廠就是不改
有想過這個"為什麼"嗎?
當車子愈來愈人性化
愈來愈智能化
"為什麼"就那兩塊板子不改?
有些東西是可以妥協的
但危害到人命的東西
車廠堅不妥協
就是這個原因啊
ccl5988 wrote:
那麼就請車商把煞車板...(恕刪)


你要叫車商冒這個風險去開發一款左腳煞車的車,

那是小眾市場中的小眾,會不會回本都還不知道,

不代表單腳開車就是安全才這樣設計,這就是少數服從多數,

廠商寧願作大多數人都接受的車子,也不會輕易冒險去迎合少數人口味,

要不然台灣一般汽車也不會都是自排的天下,這是我個人淺見..

也好像沒有論文或是實驗可以證實,單腳開車對行駛的車子比較安全的資料與說法,
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