Inspector wrote:我只想問你加了秒數就不會有意外嗎?就能防範搶快的用路人嗎?哪一個國家能做到0意外?最終還是要記取教訓 你問我怎麼會問我勒?我現在跟你們一樣覺得全國人民都會記取教訓然後用力譴責砂石車譴責到他們怕死了,不敢再搶快了!!至於台鐵該不該有所作為那就看你們有什麼好建議囉!!不過照剛剛大家的說法沒人覺得台鐵該做什麼所以我們現在最該做的是....譴責砂石車+期待人民記取教訓
ce0038 wrote:唉, 如果只是執迷不...(恕刪) 我覺得根本還是駕駛人的問題~就算台鐵設備改善了,駕駛人習慣不好,一樣沒有效!!看看其他國家駕駛人的習慣吧!!自己去日本的經歷~http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2552905&p=1在 FB 看到的轉貼!http://www.youtube.com/watch?v=awsFK-R-b08
tecowang8 wrote:你問我怎麼會問我勒?...(恕刪) 這次意外,並不是設計疏失只是單純的人為搶快是你一直在那強調秒數那我不能問你要調幾秒才能讓不懂淨空的人可以悠閒的抬起柵欄從容的駛離平交道嗎?
tecowang8 wrote:好吧!!那我現在也只...(恕刪) 是!譴責有個屁用!但這麼大一件事,還不夠讓看的人去反省自己,這能怪台鐵?那你不如說把全台灣鐵路都拆掉!會闖平交道的,會不會有其他違規?難道他在國道違規,就去罵國道單位,在巷子違規就去罵當地公所,都去怪道路設施不好,就是要忽略駕駛人的錯?問題的癥結點在誰身上搞不清楚(是不是故意搞不清楚?!),盡說些廢話...
所以, 我才會請他提出他的系統改善方案啊!看他的方案是否真的可以杜絕這種事情再發生,不然他一直繞著柵欄上上下下的, 要台鐵改善.我好想知道他有何偉大的方案, 還是.......environment790121 wrote:我覺得根本還是駕駛人...(恕刪)