想得美喔....沒去過中國嗎?
那麼長的討論串說的那麼明白
不是錢,根本是心態的問題
現在許多工程都是外勞做的
中國勞工是怎樣?比外勞認真...還是比外勞便宜
還是比外勞更有工作道德......算了,說這個會咬到舌頭.....
再說,錢也不是工人污去的
民代包商把錢A走,你當工人是小叮噹
從口袋裡拿出法寶就把路鋪平嗎?
共同市場....乾脆去跟日本共同市場
看能不能學點做事的原則和道德回來比較實在
我的長輩有認識一位日本人
他是專門在日本包鋪路工程的老闆

長輩曾經很認真的跟他討論來台開發業務的相關事宜
最後不了了之...

主要是台灣的工程生態不了解
也摸不清台灣的包商心態....等多項因素
因而作罷,真的是很可惜~~
這兩天在往公司的道路看到了這種神奇的現象,
我只能說:「台灣道路品質真是太神奇了!」

居然可以在這種道路畫上標線,還牽托下雨太多天沒辦法鋪好!
既然可以畫標線,那就應該把人孔蓋部份舖得平整才是!

整段約1公里的台15線八里焚化爐通往台北港的雙向西濱公路,全部人孔蓋部份都高於路面超多的!
施工單位居然只簡單的在人孔蓋處只畫上標線而已,萬一機車騎士不小心的話鐵定摔的鼻青臉腫的!
汽車也都必須踩煞車要閃這種凸起的人孔蓋。

大家看圖吧!

















其他照片請看這裡!


Generald wrote:
前一陣子, 我的好友...(恕刪)


謝謝大大的分享
讓我們知道原來道路施工不是像台灣那樣的草率
我想這就是文化吧~

之前拜讀過漢寶德先生的大作中也提到過他在任(台南)美術館??時的整修還是建築工程
請德國人做前置作業還是某項工程,工地環境也是一樣一塵不染,乾乾淨淨;
反觀另一工程發包台灣公司,台灣工人不分青紅皂白先把工地弄髒...垃圾亂丟,檳榔汁.....etc..
我想這是工地文化所致,也沒有所謂的對與錯,
就像商周曾介紹過的某位專業的泥水工,他的造價比別人都貴好多,卻有一堆人捧著錢等他做
因為他施作的工程,就像大大介紹的日本工人那樣,精準又品質優良。(我記得他的"土水"工程價錢好像是別人的2-3倍)....
所以台灣不是沒有這樣的人,只是不多...
dolphinc1234 wrote:
今天馬路剛鋪好,明天挖開埋管線、後天回填
下個月又挖開埋XX,心情好才重鋪
再不然就是土石回填一下,由大眾幫忙整地壓實..........


這個我要幫政府說一下話
因為政府沒有統一的事權單位
所以今天瓦斯公司,明天電力公司,後天又某某工程...才會如此....
(其實是政府做事沒規劃,如果統一給段時間3-5天,請他們在這段時間分段施作工程,應該就不用捕那麼多次啦)
另外說什麼補路的油水....如果是哪家民營公司開挖的,他們就要負責回填,不是全部都由政府來維護的~
只能說政府對於這方面根本不注重~
hmcrazy wrote:
這兩天在往公司的道路...(恕刪)


看到這些照片能說什麼
日常生活見怪不怪
到處都是
只能大聲說
Welcome to Taiwan !!
前2年去日本大阪時
我也有看到
日本工人超用心的鋪路
這份記憶都還沒忘
超有敬業心
想一想
若不考慮民族意識及歷史
台灣給日本人領導 也許是件好事吧

我們這邊說這麼多
其實大家心裡也都有底 要真的做到像日本的道路品質
一句話
不可能 能做早就做了
還等到我們在這邊唉


小弟剛從日本自助行回來~~
在日本的一切一切還感覺有點夢幻的時候,但是一下飛機走出機場大廳.....
聽到吵雜的喇叭聲以及映入眼前的亂停車
啊.....嘆了一口氣.....終於回到台灣了.....

讓我到現在有股衝動想到日本遊學或留學.....
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 40)

今日熱門文章 網友點擊推薦!