[轉貼] 911是個驚天大騙局?

五角大廈完工加強的部份只有最外圍的E第一層

C、D根本就沒有建立這樣的防護,而且E預計完工日就是9/11日

http://911research.wtc7.net/pentagon/renovation.html


C、D如果沒有這樣的強度

那五角大廈到底還有什麼陰謀

隨便一個零件加速800公里撞下去,全部穿

斜跳的穿窗戶也輕而易舉




又回到飛機不見了嗎?

絕大部分的飛機融在地上 (這還要我重新解釋嗎?)

因消防設備沒有融化的,彈跳跑到別區的

加起來就是目測100公斤的零件



以上




喔,如果你沒看過飛機撞牆,那請看一下飛機撞到牆會怎樣,客機結構很脆弱滴,別說貫穿,直接潰縮啦:

問題一:原本你的機頭大約多重,潰爛以後你目測大約剩多少公斤?(你會不會覺得飛機開始不見了)

問題二:本案例油箱在左右機翼沒有爆炸,你知道客機油箱爆炸燃燒超過1000度以後

飛機會剩下多少公斤嗎?會有你想看到的殘骸(固體)嗎?



同樣的殘骸問題,我貼的242樓問題,你還沒回答我呢?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2344776&p=25

M1A2 SEP V2 wrote:
五角大廈完工加強的部份只有最外圍的E第一層

C、D根本就沒有建立這樣的防護,而且E預計完工日就是9/11日

http://911research.wtc7.net/pentagon/renovation.html

...(恕刪)

你做工程會做到最後一天從0到100%?麻煩討論有點邏輯好嗎?預計完工日是9/11就是說撞擊前,E棟外圍就是「已經有」足以對抗奧克拉荷馬大爆炸的裝甲以及強化鋼筋混凝土,根本是個碉堡ok。你要不要去查一下奧克拉荷馬大爆炸的威力?

我有說D、C棟有強化嗎?沒啊,但沒有強化也是有60公分厚的鋼筋混凝土耶,連續貫穿五層,加上一堆樑柱的鋼筋混凝土抗阻....全部加起來,加上貫穿角度是45度,傾斜能夠大幅度強化裝甲的抗阻力,所以757等於要貫穿8-10公尺厚的強化鋼筋混凝土,才能造成C棟那個洞。你覺得可能嗎?

反正你覺得波音757是碉堡剋星那我也沒辦法了 哈哈哈。

如果不知道為什麼45度角是一個很重要的關鍵,那幾乎能讓貫穿難度高10倍,請稍微查一下資料。

M1A2 SEP V2 wrote:
本案例油箱在左右機翼沒有爆炸,你知道客機油箱爆炸燃燒超過1000度以後

飛機會剩下多少公斤嗎?會有你想看到的殘骸(固體)嗎?
...(恕刪)

從頭到尾燒到1000度是你幻想出來的,大家懶得回答你看不出來嗎?五角大廈自己有滅火系統,加上消防隊來的很快,火一下就滅掉了啦,根本沒機會燒到1000度。

悶燒很久才有機會1000度,了嗎?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/DM-SD-02-03886.JPEG/800px-DM-SD-02-03886.JPEG

完美女神
問題就是在角度


如果飛機是水平的直接像汽車一樣衝撞五角大廈強化過後的E棟,但是有零件卻能穿到C

這就會跟你說的一樣很可疑,可能有陰謀,這我認同



但是就是因為現在飛機是有角度俯衝的,不可能所有力量集中在E棟

機尾都因為扭曲斷裂飛到比C棟更遠的地方

那你怎麼會認為,中段機身有部份零件因扭曲斷裂飛沒有強化的C棟是不合理的事?




在我看來很符合慣性原理啊?

既然符合慣性原理,那哪裡來的陰謀?




你若覺得C棟是陰謀

那麼機尾自己拋物線彈到更遠的地方你怎麼解釋?

M1A2 SEP V2 wrote:
問題就是在角度

如果飛機是水平的直接像汽車一樣衝撞五角大廈強化過後的E棟,但是有零件卻能穿到C

這就會跟你說的一樣很可疑,可能有陰謀,這我認同

但是就是因為現在飛機是有角度俯衝的,不可能所有力量集中在E棟

...(恕刪)

您真的不太了解這部份的樣子,我來說明一下。

傾斜撞上並貫穿一睹牆,要貫穿的距離就越長,一個牆壁厚60公分,垂直撞擊只需貫穿60公分,但是傾斜45度撞擊並貫穿,等於要貫穿100公分,簡單說就是這樣。

簡易說明圖片

另外撞擊五角大廈的時候,所以力量當然先想辦法貫穿E棟的裝甲與混凝土啊,然後還有剩餘動能才會繼續貫穿D棟、C棟,什麼叫不可能所有力量集中在E棟 ˇˇ???何況撞擊點那麼低,全撞在改建好的裝甲與強化鋼筋混凝土上您知道嗎?(我跟你說,五角大廈相關方面對於這種結果也是吱吱嗚嗚,整個貫穿進去真的太誇張了,難道是豆腐渣強化工程,哈哈哈哈)

不然就是我們的結論啦,波音757是碉堡剋星改裝的啦!

M1A2 SEP V2 wrote:
你若覺得C棟是陰謀

那麼機尾自己拋物線彈到更遠的地方你怎麼解釋?
...(恕刪)

那來的機尾???又是您幻想出來的嗎?
完美女神



這個案例也是飛機撞房子

一、房子怎麼沒倒.....(陰謀)

二、殘骸呢?鋁怎麼剩這麼一點點......(陰謀中的陰謀)

三、悶燒才能1000度,這案例是露天耶!



答案已經講過N次了

210樓你一定沒再看

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2344776&p=21



《鋁銅鎂矽合金》aluminium alloy的2000系列常來用製造飛機

融點只有510度,因為600度開始,鋁就會融化

你若要看到他們燒到精光什麼都不剩,3-5%的銅,要等到1000度



五角大廈有灑水

所以銅應該不容易液化,但是《鋁銅鎂矽合金》95%以上的鋁,600度就流到土裡面了
600度以後,飛機在哪裡?

答案就是液化在紅色區塊裡面







M1A2 SEP V2 wrote:
600度以後,飛機在...(恕刪)



鎔化的金屬不會憑空消失.

如你210樓所說.可是流至地面的金屬去哪了?

小型發動機殘骸又是何處跑來的呢~

話說回來,你說的那個另一張大樓被飛機撞的,請問是何型飛機阿?
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
五角大廈那個..
我記得當時新聞都有報導..(看台灣無線台的)

外國媒體有訪問現場民眾...

聽到的引擎聲音比較尖銳,不像飛機的聲音.

爆炸後有聞到火藥味...

這些新聞資料不知道現在還能不能查到..


會動搖民心的新聞..我想只要媒體有共識..要和諧掉,太容易了..

不過那又如何..事不干己的事人類根本不會在乎,,要遺忘太容易了..
M1A2 SEP V2 wrote:



這個案例也是飛機撞房子
一、房子怎麼沒倒.....(陰謀)
二、殘骸呢?鋁怎麼剩這麼一點點......(陰謀中的陰謀)
三、悶燒才能1000度,這案例是露天耶!

...(恕刪)

拜託您能不能幫幫忙,沒人想理您,不是您講的對,而是太誇張了懶得回您知道嗎?

這個撞德州稅務大樓「玻璃帷幕大樓」的飛機,是0.8噸的Piper PA-28(含燃油1.5噸)


撞五角大廈美國政府說的是,重量90噸的波音757(含燃油115-122噸),你拿蚊子來類比老鷹,也太誇張了吧。



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新聞本身您也...。喔抱歉,是查證沒有清楚。

玻璃帷幕大樓當然可以輕易的撞進去(實際上部分機體還是被彈出來,就跟你說大樓外牆有抗阻力),800公斤的飛機還找到完整的飛機引擎跟一堆殘骸呢,看來你的1000度溫度不太夠喔。





來源:Pilot rast in Büro der Steuerbehörde

要不要加碼一下,燒到2000度如何?

M1A2 SEP V2 wrote:
你若覺得C棟是陰謀

那麼機尾自己拋物線彈到更遠的地方你怎麼解釋?
...(恕刪)

再請教一次,五角大廈現場那來的機尾???
完美女神

taisheng wrote:
我要栽贓...會傻傻的自己公布.....
自然有想搶新聞的媒體幫忙啦....

會啊,搞不清楚狀況的人就會亂PO一通,唯恐天下不亂
那都是早已經證實是偽造的東西,你這不是栽贓是甚麼
另外請回答因拍攝Loose Control而被捕的製片人是哪位
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