xlkoala wrote:
所以...小偷如果要偷ETC...其實只要連同車牌一起偷走...就可以用了
理論上雖如此,但是如果路上遇到警察將車牌號碼鍵入系統中
發現車型不符合,或是車牌已經報失竊了的話
那可就好玩了
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1.遠通格局不夠,想要快速回收...其實做的好,根本就賺翻了..
2.優惠20萬台...這是很小氣的作法,應該是要免費給大家用..不然就是便宜的裝機
因為要達到廣大使用人數,這樣慢慢大家就會裝了,到時候還怕賺不到嗎?
3.裝機點不夠多,儲值不方便,算算沒有比較便宜. 這是來找麻煩的嗎? 花錢就是要乾脆,
還沒準備好,急著投胎嗎?
小弟在新加坡住了7年,他們也是用ETC之類的,但是無限速之規定,只要進入市區就會自動扣款,
儲值也方便, 何況這是強制性的,大家也不會有意見,也沒辦法有意見. 我以前會覺得簡直就是A錢,但是現在覺得人家的政府實在是有效率有遠見. 反觀我愛的台灣,被搞糟了
希望下一家次高的廠商,宇通的好東西能帶給消費者便利,據說月租只要20元,押金1000元,不用調角度,每一線道都可以跑,最棒的是不用限速.
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使用TAG型式的
如果車上有TAG.可是今天想去用回數票(比如說想去用完)
所以去走隔壁的回數票車道
那TAG是不是還是會被感應到?
純疑問.有沒有人知道哇?
我覺得這種疑問感覺有點在找碴
根據網路上 E-ZPASS的FAQ中的答覆
"Q. Can I use my E-ZPass in any lane at the toll plaza?
A. You may only use your E-ZPass in the dedicated E-ZPass lanes or in the dual use E-ZPass/Toll Machine lanes. Look for the purple and white E-ZPass signs to guide you to the correct lanes. "
使用該裝置的車只能通行專用車道或雙裝置車道!
由於裝置本身的感應性能...我想當你不想使用它而要用回數票時...
應該先把它移除...或是斷電....然後再通過收費站!(以免感應扣款)
以上是我個人的想法
如果版上有實際使用經驗的網友...煩請指正!
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