請問大家高鐵BOT案是不是台灣史上最經典的弊案呢

如果高鐵算是弊案,
那陸參參是什麼案?
純討論, 無關政治.
樓上的...詐騙而已
警察通常都不會抓

fdf0601 wrote:
倒在那邊不會動的貓都不是弊案了
說高鐵是弊案也很好笑


這個論點的確不錯
再怎麼嘴砲也不是員工,再怎麼衝流量分紅也不是股東
50TA wrote:
樓上的...詐騙而已...(恕刪)

好梗!
那些還再養蚊的建設,也算不算有弊案?


kenyeh99 wrote:
相形之下什麼ETC弊案、龍潭購地弊案,國務機要費案都是小CASE,稱不上經典的弊案。有...(恕刪)


這樣還不算政治文,
難怪有人說01 好藍?

說貓纜就會被刪文,因為是政治文, 看來只有藍色的人可以大搖大擺在媒體狂吠!!

言論免責聲明: 以上言論來自媒体.
是不是弊案?

起碼有值得懷疑的地方再說吧
TPoster wrote:
這樣還不算政治文,難...(恕刪)

冤枉啊
小弟真的是就事論事
前一陣子小弟還因消淺了馬皇,被關了30天
最近才放出來,不要害我又被關了
kenyeh99 wrote:
消淺...(恕刪)





消遣~~~~~~~~~~~
先別說是弊案啦
在台北以南民眾搭乘大眾運輸的意願不高
台灣的城市也太小,人口數真的不太多
台鐵能活到現在也是靠政府支撐的
當年的國光號不也搖搖欲墜
沒有投資者是笨蛋
當年有人願意投資已經很偷笑了
再說現在很多縣市還在吵要輕軌
有哪一個縣市養得起
高雄市拼了面子蓋捷運,然後呢?負債由全民負擔吧
總而言之
高鐵有沒有弊端還言之過早
先別這樣說吧

單車鳥人 wrote:
先別說是弊案啦
在台北以南民眾搭乘大眾運輸的意願不高
台灣的城市也太小,人口數真的不太多


有2百萬台灣人都往中國去。 其中在中國置產者也有40萬以上。
有些還買超過兩棟..


政府估計的經濟成長率與每天搭乘數與實際差一倍,有些成長率還是倒退.
票價業要受政府監督...

站址也被限定,但是配套的捷運大眾運輸只有在北高兩地
fdf0601 wrote:
倒在那邊不會動的貓都不是弊案了...(恕刪)


那個叫...慘案?

還沒搭過就趴了,真可惜。
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