jr123cd wrote:我看到右邊有幾個戴安...(恕刪) 嗯嗯!!看樣子有些人會以右邊那幾個騎士來比對壓線的部分,基本上不是所有騎士都是要左轉行駛的基本上這種情況說真的也真的不願意去壓線犯規!我也開車遇到亂亂騎的也是火大,但是這種情況我想不是可以相提並論,我想很多人以前在承德路被拍禁行機車我想有一部分的人是因為大客車公車要往右邊停靠載客,我想機車騎士當下一定會向左閃開,有誰會停在大車後面我想搞不好後面會撞成一堆,你向左閃開了結果被拍了一張請問您作何感想?? 沒錯 犯規在先但是無奈!!這就是台北的交通,小弟我是高雄人公車道是在快車道上從不會有大車擠進機車道所以不會有所謂騎道禁行機車的問題,扯遠了!!,敢作當然要敢當!但是如果有爭議的時候不需要去了解一下嗎??再舉個例子我想也有人從內湖騎明水路經過美國俱樂部那個涵洞往中山北路的經驗在之前的通河街,會有一個兩段式左轉但是停等區何等的小,許多騎士也是塞不過去只好在排隊等通河街的綠燈亮了直接左轉往通河街走,但是條子就是在對向抓績效堪稱第一,但是在騎士們的申訴目前就是有條件式的直接左轉會有警察觀察車流量,如果沒什麼車流量那就是犯規,如果是下班時間那就會有義交指揮你左轉,如果這位大大遇到這樣的是您還是會摸摸鼻子交錢還是爭取??將心比心收到罰單誰都不願意.畢竟我不是十幾歲的毛頭小子硬凹這種事很久沒做了!!
之前我家附近的高中門口有2條車道寬的機車待停區常常一個紅燈下來就停滿了整個待停區綠燈衝出去10公尺,變成一條車道是慢車道,一條是快車道所以就一堆人被拍照檢舉騎到快車道上過沒多久以後,那條快車道的禁行機車被政府機構刮掉了或許這跟樓主提的案例不相同但我要說的是一個人申訴也許沒有用,二個三個也不一定有用那麼十個、二十個呢?是不是有關單位就會思考為什麼會有這麼多人被罰樓主我們一起去申訴好了...
mission60 wrote:之前我家附近的高中門...(恕刪) 我目前就是有這樣的想法!!並不是我們在挑戰什麼,而只是既然是公共建設非常時期就應該處理交通為先而不是趕快拍個兩張搞點績效回去領賞,如果真的版上有一些上班族騎士是因為這樣被舉發我相信,這些人也不是故意要這麼做的,如果真的可以集合這些人去做一些適當的發聲,因為我相信這些騎士都是守規矩的900塊不是很大的數字,只是個人認為有爭議希望對我這篇有任何意見的各位,希望大家可以在早上8:00~8:30左右去感受一下當時的路況,或許目前的情況沒有一個月前遭但是我說的情況還是存在的