高捷都可能倒了,那台中還要蓋捷運嗎?

飛天又遁地 wrote:
不過上次看報紙,根本...(恕刪)

因為除了綠線,其他路線都還在送審中。
可能是縣市合併的關係,至少目前看起來台中的都市更新跟規劃有作的比較勤一點。

niniline1999 wrote:
那就是台鐵囉,捷運不...(恕刪)

不對喔。捷運是跑得比較"慢"的火車。會有捷運比較快的錯覺是因為站距很近、加速"催"得比較猛而已。
飛天又遁地 wrote:
不過上次看報紙,根本...(恕刪)

新聞連結
pickywu wrote:
那條路線我看過了,他...(恕刪)

不是說22世紀後台北市高雄市有一半會淹在水裡
如果到那時候台灣還沒被對岸吞掉
首都不是台中就是南投(我想是台中機會大點)
那台中現在建捷運也是差不多而已!!

台中冷凍人 wrote:
像今天的新聞報導,連...(恕刪)


不蓋他們要怎麼賺錢...
營運績效從來就不是台灣建設的優先考量
只要有選票
有開發,建設回扣
就能生出名目,理由...
這一切只有個"偉大的目標"























下台後爽爽過啦~
weiss1981 wrote:
不蓋他們要怎麼賺錢....(恕刪)

小弟是作環境工程顧問的...小員工(幫啥都不懂的地方政府作城鄉規劃)。
小弟未來的人生也要靠這些東西吃飯。
政治人物負責打嘴砲,其實還不都我們這類的單位再做規劃。
然後再讓他們改這個加那個的,還要費盡唇舌去說服他們這樣做會比他們認為的好。
都發處?那個只有9個人的單位嗎?(挖鼻孔)
台中冷凍人 wrote:
像今天的新聞報導,連...(恕刪)


反正對台北國的人來說
其他鄉下地方蓋都是浪費錢
只有台北國的人才有資格享用資源
要蓋就蓋多條一點
要砸錢就一次砸
(要破產也比較快
其實高捷還不錯
但是就兩條線
目的地在2條線以外
就不會搭捷運了

現在應該不會繼續蓋了吧
這是惡性循環
台中冷凍人 wrote:
這點我很希望成真,不過對於一個失業率領先的都市

蓋一個捷運會有多少效益?

還是只不過是淪為政客的私人............

照你這麼說,
近1年來失業率由不到4%上升到超過6%是不是什麼建設都別做了?
生活的態度沒必要這麼苦情吧?
高捷? 是那個常演流氓的演員嗎? 我還滿LIKE他的



如果台中蓋捷運你會去坐嗎?

Ningizzida: 我寧願自己騎機車

總統先生 wrote:
會有金錢豹站嗎?orz


這裡不是台中的 行政暨金融暨理容中心嗎??

就差市政府沒蓋在樓上而已~

豈有不蓋站的道理~
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