推動所謂的五期環保,到底是怎麼回事??

KiKiUnicorn

4886分

21樓

KiKiUnicorn

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LIN正 wrote:
可是 2行程的機車比較有馬力這是真的因為是使用化油器...

二行程不是因為使用化油器才有力的，
同CC二行程動力本來就大概是四行程的1.5倍左右。
可是耗油接近二倍，效率差污染也比較嚴重，可是構造簡單，
這是構造上的原因，難解。
二行程曲軸轉一圈點火燃燒一次，
四行程曲軸轉二圈才點火燃燒一次

kore921

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kore921

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文章編號：15965300

當個檢舉達人還是要把一些事情釐清 ^++^

例如你標題
推動所謂的五期環保,到底是怎麼回事??
五期環保並不會回碩到法規前的車輛
哪一年的車就須符合當年的法規

也就是照片中車輛應該不屬於五期的車 ^++^

但是煙這麼大......還會過

kts

116分

23樓

kts

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文章編號：15965533

照片的車是50cc二行程車,不能用五期標凖檢驗,
這車種阿媽級買菜車,慢慢騎又不保養,排烟自然很多!

KiKiUnicorn

4886分

24樓

KiKiUnicorn

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文章編號：15965665

另類觀點 wrote:
買到這種二行程的小50真的很倒楣，騎在路上很不好意思

找了3～4家機車行都說沒辦法修，才買半年多就開始狂噴煙
後來換掉整組混和油的組件，也只改善一點點，煙還是一堆..

在01機車版爬了一下文，也都是無解居多...

這是引擎構造的問題，
因為二行程的引擎設計上就會需要混合噴合油燃燒(就是所謂的二行程機油)，
才能潤滑汽缸及活塞，
同時構造上就是吸氣排氣同時進行，
所以一定會有未燃燒的油氣排出，
造成污染和黑煙。

喬丹大帝

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喬丹大帝

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linus li wrote:
台南市, 不奇怪...(恕刪)

那請問
在台南~啥才奇怪?
聽您這樣說
好像台南都是這樣的車子?
願聞其詳

victorwu

27分

26樓

victorwu

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我騎了七年的小50，每公升還能跑32公里左右，油耗差兩倍，那一般四行程機車隨便一公升的油都可以跑五六十公里嗎？？

話說回來，我的小50也會噴煙，不過騎過兩三個路口熱車之後就沒煙了，聽機車行老闆講也是無解
不過還好不會一直噴

KiKiUnicorn wrote:
同CC二行程動力本來就大概是四行程的1.5倍左右。
可是耗油接近二倍，效率差污染也比較嚴重，可是構造簡單，

zxc83641

0分

27樓

zxc83641

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老車回收又沒多少錢新車又貴得要死總統又愛騎鐵馬假愛環保 ...

回正題

他當初買幾期就用幾期標準能過就好

到時候10期噴氧氣出來那5期也要跟進嗎

kyotpe

843分

28樓

kyotpe

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這應該是冷車 2行程就是這樣走一小段路就不會冒白煙了
他騎去驗車等於就是熱了車

真的烏賊車你看他排氣管排氣口都會是油
這車怎麼騎都還是會冒煙就算沒有煙那味道也會很重

2行程的車子不能都騎很慢偶爾也要操一下讓排氣管裡面的東西燃燒掉
定期更換空濾檢查點火系統

現在的4行程4期或5期都好也一樣冷車去檢驗
測出來的數據雖是過關但也不怎麼好看

溫奶瓶

0分

29樓

溫奶瓶

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喬丹大帝 wrote:
那請問在台南~啥才奇...(恕刪)

應該要說在台灣不奇怪
在台南很正常
這種老烏賊，就算可以領黃貼紙
也是馬路上看的到的污染源之一

julien

217分

30樓

julien

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文章編號：18049954

排氣檢測時是依照車輛出廠時的標準驗的...你買三期車就是用三期標準驗...
所以跟五期完全無關...目前政府推五期就是要慢慢讓這些老車淘汰掉..
他們總有壞到無修理的一天...只是要等很久~~尤其是現在新車這麼貴的情況下....

推動所謂的五期環保,到底是怎麼回事??

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