概念中最不損耗動力的引擎設計~

內燃機搞不好過不了幾年就變成夕陽工業的囉!
未來除了飛機應是電動機的天下
轉子引擎幾乎就是如此

失敗


再換一個新的
M356 wrote:
所以真正最有效率的是轉子引擎?


內燃機引擎來說最有效率的是轉子引擎沒錯,

但內燃機引擎效率是比不上電動機的.



咪咪與貓貓 wrote:
內燃機搞不好過不了幾年就變成夕陽工業的囉!
未來除了飛機應是電動機的天下


你太樂觀了,再過幾10年或許都還不能使燃油引擎被淘汰,

在電動機的能量來源沒解決前,使用燃油引擎依然是主流.
越是親密的人 越需要你的尊重 ,尊重你的另一半 感情才能長長久久

Jim8051 wrote:
你太樂觀了,再過幾10年或許都還不能使燃油引擎被淘汰,

在電動機的能量來源沒解決前,使用燃油引擎依然是主流.
越是親



我覺得再過幾年等奈米碳管電池的科技成熟後

電動機成為主流一定能實現
blueice5917 wrote:
轉子引擎有高效率卻是低壽命....而且磨損後汙染增高
....(恕刪)



您內行!
咪咪與貓貓 wrote:
內燃機搞不好過不了幾...(恕刪)


除非電池的技術有重大的突破
內燃機才有可能變成夕陽產業
力不到,不為財
1.3CC轉子引擎

加上渦輪

可以產生280P馬力

對我來說.....真的很有效率~~
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
廣瀨康一 wrote:
那這篇我不能參與了,我多了10幾公分...(恕刪)


皮包太長要割掉......
阿桐伯沒有在賣藥啦...只會打"嘴砲"
VT-Marco wrote:
1.3CC轉子引擎

加上渦輪

可以產生280P馬力

對我來說.....真的很有效率~~(恕刪)


1.3CC(加渦輪)可以產生280P馬力.....

前面哪些 新設計的引擎可以打包回家了.....

個人認為~~以往復式引擎的容積效率來比較轉子引擎~~似乎沒啥意義...
隨心而收...隨緣而藏...
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