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folldark wrote:
瑞典人一臉納悶，為什麼沒人的情形下路口會紅燈？
果然外國人又出現了...
台灣的交通，請把人口密度跟人民習性一併考量...
台灣有行人會在綠燈剩10秒時自動停下來等下個綠燈嗎？
4 way stop機制在台灣實施會有甚麼後果呢？
行人按鈕按下去，有多少車主會注意到閃紅燈已經變成紅燈了呢？10個有一個沒注意到就足以讓你晚七天回家...
更何況台灣人也不習慣走路，100公尺都要騎摩托車了，有幾個人會去按？不常按的情況下，沒幾個駕駛人會記得這邊有設置行人穿越按鈕的...你以為立牌子有效嗎？我家死巷巷口立了"此巷不通"的牌子N年了，每天還是有超過10輛車硬要進來...
台灣交通(跟道德)問題是一種時間跟空間資源不足的現象，這問題就算到其他國家人口密度高的大都市，也一樣發生。所以我現在其實對台灣交通不像出國前那麼生氣了。因為我確切體認到，國外很多成功的制度，在台灣就是行不通...
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