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以後連公共電話可能一開始都不會有
但這不是高鐵的問題
因為高鐵沒有電信執照不能經營電信業務
而是國內的電信業者沒技術也沒意願去經營
所以雖然列車上都有預留公共電話的空間和管線
但是沒有電信業者要經營所以不會通
大哥大的部份
其實時速上到300公里還是可以通
但是因為車速很快
基地台訊號在Handover的時候
如果兩個基地台的重疊範圍不夠大
手機移出第一個基地台的範圍時Handover如果還沒完成到下一個基地台時
就會斷訊
目前大哥大業者因為需要花錢投資所以也不是很想要補這一塊通訊的死角
另外有人提到車站的問題
政府在民國81年確定路線的時候台北站就是出發站了
台灣高鐵得標是在民國86年
所以和殷琪一點關係都沒有
沒有到高雄車站也是最初的規畫
目前也沒有計畫會通
當然不可能會鋪軌囉
南港車站原本是營運準備站
後來提升為營運輔助站
未來完成後可以供旅客上下車
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