我當初也是一直投履歷,投到面試時,主管對我說的第一句話就是:我知道你履歷投很多次了,後來騎機車送貨,因緣際會下生了正職,開車送貨,我還記得第一天沒人跟車一切自己來的時候,早上初車到下午三點多才回來,所內還有一個籠車的貨等著我去送,而且貨都還沒開始收喔!那陣子真的是做到想離職,現在換區好多了,若真的以進某家為目的,連工讀生也好,先去先卡位,不過做這行沒有節日,年初一我也在送貨,時間長,澳客多,自己考慮一下!
poner wrote:我當初也是一直投履歷...(恕刪) 今天有借朋友的手排車開上路了, 還滿順手的,一開始在後面空地練了40分鐘才敢上路,不然一直熄火. 之後上路就好多了, 大約開了40分鐘上路.那既然可以投履歷的話, 我打算下禮拜考機械常識,然後拿到職業駕照後, 一直投履歷 至於工作時間和內容,已經有心理準備了.畢竟要有一份還算穩定的工作, 這是一定要的, 加油.
原子大金鋼 wrote:沒錯 之前無聊買的夾...(恕刪) 嗯阿寄大榮的人有便宜到送的人搬的有吃力到幾乎什麼都收一大箱裝不下外面+一堆膠帶的椰子土產也收價錢隨意真是有甘心送貨的司機應該很........以前我朋友在大榮做理貨員還看到有人寄汽車外匯的引擎太強了超越同行
仁武應該還滿好找的,因為宅配或是大貨車的工作很多車廠都是在比較郊區一點,開車送貨的工作除了夏天南部比較熱一點,不然說起來算是滿自由的尤其當你路線熟了之後。不過一樣是開貨車,宅配可以當做入門或是個跳板等工作駕輕就熟之後,再考慮開大一點的車或是性質單純一點比較有專精的送貨工作,像是要去開連結車、油罐車、或是公車、遊覽車有開長途的,短程的、白天的、晚上的各種車輛都有優缺點就看你喜歡什麼性質的有些比較基本的機械常識也要知道一下,不是書上那種是貨車一些簡單的故障排除,有機會就找有在開貨車的司機聊聊吧
如果想從事黑貓的話建議來北部缺額缺的多薪水多10%因為黑貓配送獎金算件數的以南部而言每天約80-90件算很好了北部來說每天約100-120件以上以我的經驗北部黑貓如果平均的話約4萬6有好客戶(網拍大戶等...)破五萬不是問題(如果真要以司機來算.黑貓客樂得薪水最高最涼..不過一般進不去..要有門路)自己朋友新竹貨運大卡司機(他有大職卡駕照)固定休假日月入6萬多
職業駕照考的是機械常識吧!原來有題庫!我報名後叫就我進去考了!還好有通過!之前超想進去宅急便工作的!可是我是到宅配通工作10個月!之前的工作經歷有送貨會比較好進去!畢竟比較常開車!對SD比較信任!宅配很簡單就是戶對戶的配送!很多件貨物都是需要找住址的!這是工作難度之一!但久了就習慣了!但要如何撐過去?!很難!真的很難!鄉下地方沒門牌沒路名你可能會暈倒!又遇上老人年紀大不會報路!其餘公司送貨員很單純固定跑幾個點!這是我認為會比較上手的!(這裡指的不是宅配與貨運!而是一般公司聘請的司機)貨件數與區域劃分!我想應該是宅配通>新竹貨運=大榮貨運>宅急便但新竹與大榮有貨件多的時候!大都是同住址!宅配貨品規定20KG!宅急便不瞭解!而新竹大榮公司名稱就已經是貨運了!所以你想貨件會有多輕?宅急便是很小一個區域就有一個司機!客戶催件就請機車配送員來接貨送達!反觀其他公司沒有!就看司機是否要先配送!至於為何離開宅配通!做到最後一個月修4天左右!人員不夠!貨件多!心浮氣躁發生車禍!一個月發生兩件!公司幫我賠了20多萬還是30多!忘記了!如果發生在其他公司!不知道會不會幫司機賠償!應該不會吧!薪水問題!宅急便應該都是38000左右吧!它們公司控制得很好!不會說哪一個司機領必較多誰比較少!不會差很多!至於宅配少3000!就35000左右吧!但......................如果你所屬區域有一些大公司出貨很恐怖!那薪水會領到爽死!但也很累!就像澎湖或是台北MOMO購物台收貨量都很恐怖!該區域SD的薪水很可觀!所以要進哪一間公司都無所謂!反正開車小心點就好了!