阿米孤 wrote:人家歐洲森林火車那麼多,更多的是在海拔三千公尺以上,也沒聽過在出事,阿里山火車怎麼常出事?一兩次可以怪天災,常出事就有問題了,況且票價那麼貴,入園收一次,坐小火車又收一次,而且還不便宜,收錢又不維護,應該有人要負責。 世上知名的森林火車,好像也只有阿里山的森林火車是用762mm 五分窄軌吧?
阿里山不是 bot 出去了嗎 ??不過先前 阿里山不是傳過駕駛不熟http://blog.roodo.com/windy_loves_dolphin/archives/7366605.html時間—民國92年3月1日●傷亡情形— 遊客17人死亡,187人輕重傷。●肇事原因—人為過失(沒有開啟角旋塞,導致煞車系統失靈)●賠償—主管機關林務局遭求償新台幣1億4千多萬。●肇禍員工— 列車長—蘇銀福。駕駛—蔡振森。副駕駛—劉柏岳。 檢車工--溫福銘 。●判刑--四人涉及過失致死罪嫌,除各判2年6個月到3年不等有期徒刑。林務局收回阿里山BOT經營權,宏都下午將說明阿里山的 bot後來收回來了嗎 ?
看新聞寫說是被倒下的樹打到才翻的耶!!這樣的話是哪個單位要出來負責啊?----------------------------------------------大家一直說超載很恐怖,但這次跟超載沒關係啊orz