vic_wang wrote:放心好了,90%以上的機率不會如期完工...松山線的完工日期就改了2次...(恕刪) 然後呢?...所以呢?...松山線已經好很多了...哪像當初的蘆洲線...蘆洲線從98/12/31改到99/11/03就已經快把當地居民氣炸了松山居民應該要偷笑才對~
政 Lee wrote:如果說:一條路線要花7~10年...那麼,上面那張路線圖...等蓋完之後,應該都22世紀了~ 通常會同時開工數條但是您說的蓋完時間不無可能因為有些線路經費不一定下得來計畫是計畫還要經費有過才能蓋
Jack 你好棒 wrote:但是您說的蓋完時間不無可能因為有些線路經費不一定下得來計畫是計畫還要經費有過才能蓋(恕刪) 所以,我才說會拖到22世紀啊!不只是經費的問題...環境評估、土地徵收,等等...排除現有的路線。剩下還沒建造的路線...那些新路線,如果等經費、環境評估、土地徵收完之後,那真的已經22世紀了。而且,會讓外國人看笑話!22世紀,別人已經在天空飛來飛去了!我們臺灣卻還在地下跑...說到這裡,突然覺得:臺灣好落後...-----------------分隔線----------------- 就在22世紀的某一天...外國人說:"個人飛行器"將在X月X日發佈、販售...民眾:等一下,我們從"中央公園"飛去"自由之塔"參觀一下...臺灣人說:"最新MRT路線"將在X月X日通車...民眾:等一下,我們從"大安森林公園"搭MRT到"世貿中心"參觀一下...如此可知!臺灣建造MRT是多麼的慢...