這樣的台灣旅遊...令人感慨...

放眼大東亞經濟圈(借用某高官常說的詞)
台灣的未來在哪裡? 高科技研發中心? 還是只剩招牌的亞太營運中心?
憑良心說恐怕只剩下服務業了......
尤其是吸引十億對岸同胞的旅遊業.......
憑這樣的品質 我們還能撐多久?

有危機意識的人
看看台商出走的人數
看看幾家本土型科技大廠奔逃的速度
再看看亞洲四小龍發展的現況
再看看人民幣對美金的匯兌能量......
怎麼不讓人憂心會不會是下一個世紀的台勞?

旅遊業者如果不短視的話
可以看看今年大陸十一長假(況且又加上中秋)出國人數之盛況
對照來台灣的比例
應該還活著的旅行社老闆都會從夢中嚇醒吧

不誇張
三千到五千人民幣就可以玩泰國六天(全包型旅遊團)
我幹麻花上一萬人民幣來台灣玩五天
還要擔心被當冤大頭甚至出車禍?
不只敲對岸人....去年要去合歡山, 路過日月潭, 一個口音怪怪的女生, 跑來問我們要不要搭船, 結果我們問一個人多少, 她回答是五百多, 我們笑笑的就把車開走了....
然後想想... 現在這樣海削觀光客/外勞,
等我們後代變台勞了(依現在來看, 很有可能吧.....).
他們會怎麼報復啊?
別當基本教義派.
台灣旅遊業一直炒政府開放中國觀光客
真的來了以後又不好好經營
其實這個還是跟政策限定有關(限量是殘酷的啦)
目前來台觀光的限制不少,並不是直接開放,中間上下其手的地方太多了
再加上削價競爭,羊毛自然就出在羊身上,不然像以前東南亞團不也是一堆購物行程??
那些人也很無奈吧...花了大錢過來看看,結果還被當大頭猛敲...
台灣好玩的地方其實很多, 吃跟玩的花費其實都還好
品質也還算滿意, 就是住太貴了
卡在住太貴, 又要削價搶生意, 其他地方的品質就被犧牲了

好幾年前去四重溪
因為是臨時起意, 所以也沒多少選擇
一間會漏風, 沒開飲機, 電熱水瓶, 洗澡熱水不熱
相當簡陋的雙人房就差不多要3000

如果住宿房間的品質比照像泰國團那樣的度假飯店
很可能光4夜住宿費就比去泰國旅遊貴了

貴的呢, 也未必很滿意
三~四年前去東部某知名飯店住
一晚接近兩萬, 結果原來晚餐還得要貼錢吃
早餐呢, 免費~但吃東西的地方被換來換去~感覺不怎好

所以我想旅遊業並不是獨薄對岸的觀光客
要爭取外來觀光客之前
為什麼不好好想一想留住台灣本地人的觀光旅遊
國人的年度總出國觀光花費也是很嚇人的
台灣現在變成這副模樣,大家都不搶救,每個人都很自私,其實也不能怪他們,而是大家不想當好人,因為當好人的下場都不好,你當好人別人就會想怎麼坳你

台灣現在已經沒有市場了,很多商家都移往大陸,既然有人看上台灣的觀光,應該要更積極的去經營阿,不然我們這裡就會變的一點價值也沒有了~~~~

我最愛我們的台灣~~希望台灣能變好~~希望不要再吵架了,祝福大家

hoba wrote:
老實說,這個 case 真的很扯,我記得台21線是不可以走大型遊覽車的
因為路勢太過陡峭,加上路幅又太窄,所以在終點與台18的交界處附近(塔塔加遊客中心)
有立台21線禁行大型遊覽車的告示牌,現在撤掉了嗎???
所以我下山都是走台21線,因為沒有遊覽車...


公路總局上還是有寫.....

http://www2.thb.gov.tw/road/inco_road.htm

南投縣
信義鄉
台21線
127k~147k

東埔~塔塔加
本路段禁行大客車
受桃芝、納利等災害路基流失沖毀,俟修復完竣後再開放大客車通行
本局第二區養護工程處
砍美眉,救小白,快找腋魔俠Online~
今天早上聽廣播講到~
遊客:為什麼沒有帶我們去墾丁!?
導遊:墾丁關門了~
潔西卡1105 wrote:
台灣現在變成這副模樣...(恕刪)


其實政府要背上最大的責任
因為沒有做到最好的配套與規劃
包括大陸團到台灣來的配套與機制
讓民眾與業者的旅遊價值觀都著眼在價錢

上面所有的討論幾乎都是說台灣業者不好
但有誰知道旅行業者要做大陸團,得付出多少代價?

有誰有想過給真正想經營的人一個尊重,一個感謝
服務的價值是無限的
我看過很多努力的業者
再努力也拼不過政府的不連貫規劃,官員上台下台政策大轉彎
地方政府為了賺錢拼命辦活動
搞了一些奇怪的機場,不是太遠就是天候因素常無法起降
一下子辛苦的經營就成灰塵

結果是
專業的人是無法在台灣的旅遊環境生存的
都跑到國外去了
剩下的...就是些打混戰的業者了

小弟是旅行業出身的
各種執照都有
也做過許多大案子
目前也不想從事旅遊業
目前檯面上需多旅遊人都是我的後輩(很早進入這一行)
規劃自己的生涯是在退休後再從事旅行業

規劃令人感動的行程
做我要的客人
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!