lgl07190 wrote:
我怎麼在昨天報紙上看到的是
動車:每節車廂都有動力才叫作動車
跟一般由車頭拖拉的不一樣
不是啦！
中國一般火車很長（約500公尺），所以前後都有機車頭
有時候更長，中間也加機車頭
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動車不一定每節車廂都有動力
有時候二節車廂一節有動力
有時候三節車廂一節有動力
不太一定
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蔡x翰想你1235monkey猴子
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Aton258 wrote:
此線在溫州段應該是250KM/HR的
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一般大陸人稱在一般鐵路所跑的動車....就叫動車(D字頭的車次編號)
在專線上跑的才會說高鐵(G開頭)...跟台灣高鐵一樣,是獨立的鐵軌系統
高鐵跟動車票價也是差很多
動車組與高鐵動車組的型號也有區別的
當然你要照國際標準說他是高鐵也OK
只是在大陸沒人這樣說而以(至少我沒聽過)
250KM/HR？ 那很多新聞都錯了。。。
一般超過 200 就是高鐵
甚至日本東京 - 大阪新幹線，因為年代久遠，很多路段只有 180 左右
而『專線說』更不成立
歐洲大部分高鐵都是跟一般火車同路線，高鐵根本沒有『專線』這種定義
各位大大 如果對圖示有興趣，請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
