電車癡漢 wrote:
真恐怖那現在還可以準...(恕刪)


觀感值幾塊?..

皇農宮都不皇農宮了..

要找太子老董也不難啊,每個周末他一大家子都會去acc吃brunch,可以去包圍他啊
偶爾還可以看到陳飛龍跟一些其他好野人
太子汽車欠錢不是現在才有
3年前她們就欠零件商一堆錢
廠商收不到貨款,只好拿工廠的車抵債
大家下班給他們一些鼓勵
人一多媒體就會來
媒體一來這些人才知道壓力!!!
請大家多聲援~~~~

景氣寒冬又要來了!!
勞工挺勞工最實在
九個月?
有那麼少嗎?
去年年初偶去看車
有跟他們的業務哈拉到這個問題(當時就已經風聲吹得很響)
那個時候就已經很久沒領到了(或是領三個月的票............)
三個月的票還是三個月前就應該要領到的薪水
加一加等於要半年後才能領到錢.............

力挺SONY的飛行員 wrote:
的,台灣真的是鬼島,難怪公家單位不能轉型,因為養著一堆沒有競爭力的..


沒有淘汰機制的機構到後來只會官官相護..惡性循環。
監督單位都是同一掛!都是同一個利益團體。
然後再搞近親繁殖、本來父子傳承現在都延續到孫子輩。

一堆有能力人都去搶拿外國護照。
其實台灣這樣下去.10年後我也要去辦一個外國護照。
少子、失業、社會教育、政府財政惡化、社會正義消失實在看不到未來感。

以前一堆股票淘空案、銀行淘空超貸那批人錢都沒吐出來。這些人的損失如何處理!
只能說"鬼島"


paa18699 wrote:
太子汽車不是鈴木汽車...(恕刪)

太子只是個經銷代理商
就像汎德跟BMW的關係一樣
我記得前陣子鈴木就宣佈與太子結束合作關係了
中華民國萬歲

年代 wrote:
太子只是個經銷代理商...(恕刪)


嗯嗯

所以各位網友不要誤認了
力挺SONY的飛行員 wrote:
有心要給這些人優退,又死不退休,硬佔著職缺想要撐到死,這些人我猜是老一輩的,台灣真的是鬼島,難怪公家單位不能轉型,因為養著一堆沒有競爭力的..

如果是一般企業
這個老闆就會被人所稱頌,認為很有感情,照顧老員工

如果國營企業,嗯....你知道的...

cplien wrote:
如果是一般企業這個老...(恕刪)


私人企業不可能發生這種情形,沒有競爭力就直接淘汰了,哪還能夠撐到死撐到老
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