抒發心中的酸味 (向台灣南部巴士車禍死傷者及家屬問候)

eric62

6495分

21樓

eric62

個人積分：6495分

文章編號：1989992

說個難聽點的,由於這次車禍中並沒達官貴人,相信過陣子後,說要修法之類的說法,通通都會煙消雲散.
台灣人的命是不值錢的

阿東

9分

22樓

阿東

個人積分：9分

文章編號：1990029

eric62 wrote:
說個難聽點的,由於這...(恕刪)

基本上這種事故的新聞大概只能維持一個月(甚至更短)
對媒體來講是搶版面的機會,
但是對罹難者家屬來說,根本是增加他們的困擾
畢竟不是發生在自己身上,其他人根沒什麼感覺
許多年前的阿里山小火車事故現在還有人記得嗎?
當初不是也說是幾十年來最嚴重
現在還不是煙消雲散
只有像我這種罹難者家屬會永遠記得,這種刻骨銘心的痛是一輩子忘不了的

所以現在阿里山被我列我終身不去之地
有再好的設備.再好的風景有什麼用
總是會有一些不負責任的駕駛去害死別人

,那些駕駛真的該判死刑
憑什麼害死了那麼多人,他自己卻還活著

事後道歉有用嗎?

只要01還有發政治文的白鷺與紅鷺在,就會有我!

tusnyu

19分

23樓

tusnyu

個人積分：19分

文章編號：1990139

媒體重不重視
從今天自由時報頭版就可以知道了
22條老百姓生命，不如政治活動來的重要

看了今天的報紙頭版裡面都不想看了直接甩去地上

a93762677

2分

樓主

a93762677

個人積分：2分

文章編號：1990174

dearjohn wrote:
1. 感謝樓主對台灣...(恕刪)

dearjohn 兄 , 謝謝提點 .

"2. " 酸" 在台灣的意思是不太好的感覺, 有點嘲諷的意味"

請相信我衷心的問候 , 內心從沒半點 "嘲諷"之意 , 用詞不當請別怪 .

願傷者早日康復 .

dio1566

87分

25樓

dio1566

個人積分：87分

文章編號：1990271

就是因為事故太多了
造成交通部的法規越修越畸形
有時又因為民代的壓力
造成沒出事就算了
有出事再說

遊覽車車業不是我們表面看的
他有很多不為人知的黑暗面
殊不知一部遊覽車要幾佰萬的成本
要如何才能回本
所以靠行的便多了但品質真的無法掌握

大家都不想出事
但是車輛的狀況路況駕駛都包括在發生事故與否裏面
公司也辦過旅遊車也是3年車齡內
但也發生再山區煞車失靈過還好沒事發生過

只是每次都要靠出人命才會來檢討
但檢討的方向就是對了嗎
只是單向的說
要繫安全帶
車齡超過強制淘汰
..等等之類的

為什麼不從人的安全駕駛來改進
或永久吊駕照來處理