高雄就要有輕軌捷運了耶~開不開心~


修則 wrote:
這幾天去夢時代逛~看...(恕刪)


我已經可以想像到一堆車子與機踏車主動去kiss輕軌的畫面了。
有輕軌還不如把路鋪平與將高雄職場薪資與環境先改善還比較實際

ilovemimi wrote:
請問台北蓋捷運的錢是...(恕刪)


那為何南部的建設經費只給高雄

笑死人台南屏東人就不是人

高雄人最 喜歡把自己說成南部等於高雄
南部沒建設等於高雄沒建設
高雄已經舉債比台北高了 別鬧了...還輕軌勒 捷運都賠不完了

修則 wrote:
這幾天去夢時代逛~看...(恕刪)


開心啊~ 幹嘛不開心呢
流星劃過
小樓一夜聽春雨 wrote:
現在一年賠近30億...明年資本就要賠光了...又想叫中央賠..花全國納稅人的錢!!

希望輕軌捷運不要又叫中央出錢...高雄自負盈虧!!



有機會上北高兩個捷運的網站,把運量撈出來之後
以現在高雄第三年的營運跟台北當初比
會有你不想看到的事實存在
前天小弟看了數據之後發現,當初通車前幾年不到十萬人的北捷竟可以全身而退~~妙栽...
現在還有很多鄉民沒坐高捷也跟著瞎起哄...自從小弟通勤改成坐高捷之後
才發現,鄉民的嘴巴比媒體還亂,還唯恐天下不亂
就像當初高鐵通車也是吵一些安全因素沒人願意搭,還有虧錢問題
自從換人經營以及調高票價之後,帳面上已經開始賺錢,不少人還因此感到高興 ~~
沒啥好開心的啊
跟捷運一樣
停靠的站都是些不大會去的地方
一班人根本不會去座

修則 wrote:
這幾天去夢時代逛~看...(恕刪)

修則 wrote:
這幾天去夢時代逛~看...(恕刪)

yuanfung0718 wrote:
那為何南部的建設經費只給高雄
笑死人台南屏東人就不是人
高雄人最 喜歡把自己說成南部等於高雄
南部沒建設等於高雄沒建設...(恕刪)


我是高雄人, 不過五歲就到花蓮長住了
現在蘇花又斷了, 南迴聽說也不太好

花蓮獨立! YA!!! ...
yuanfung0718 wrote:
那為何南部的建設經費...(恕刪)


如果把屏東跟台南叫為南部,頂多大部份的人認知也是鄉下與古蹟城~


高雄的確是南部代表沒錯.如果建設是在屏東,那真的浪費資源了.
北市自負一半的捷運建設經費,高市財政差一點,至少要自負4成!

高雄市總負債和人均負債都是全國第一,不想想怎麼節約,還想花大錢蓋捷運!

到時中央不支持,八成又要炒作說重北輕南、歧視南部人
基本上北高二地居民對大眾交通依賴使用程度不同
我跟高雄親友聊過, 她說她若要從甲地到乙地,搭捷運轉公車根本是自找麻煩, 摩托車或車子才是王道.而且搭一次捷運來回票價她摩托車加油都可以騎上一個星期.
在多條輕軌我想對高雄居民來說使用習性依然不太會有多大改變.
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