高鐵烏龍之睜眼說瞎話篇~~

danielsu

13分

21樓

danielsu

個人積分：13分

文章編號：2171703

萬人迷 wrote:
無奈只好再四處看看，看啊看~赫然發現進站列車告示板上的跑馬燈，怎麼還顯示著"預計19:55抵達"？是我的手錶太快，還是行控系統算錯時間？不!!我的手錶沒壞，車站大廳的時間確實已經晚上8點多了(恕刪)

這點的確比台鐵遜
台鐵誤點的作法是
這班列車預計 20:00 到達
19:59 跑馬燈還顯示準時
等到了 20:00，跑馬燈會忽然變成誤點 30 分鐘
不然就變成下班列車的到達時間 20:20
然後跟收票員報怨，誤點也應該早一點讓大家知道阿(誤點是家常便飯，我只希望早點知道的小小要求，這樣我可以搭其他交通工具)，他只會回：你問我也沒用，跑馬燈又不是我管的

iFans 口中的新思維就是賈伯斯為了賺錢設下的種種限制，活在賈伯斯設定的世界裡還大力讚賞是創新，可憐

2007-01-12 11:50 #21

ccwccw

9分

22樓

ccwccw

個人積分：9分

文章編號：2171709

大家嫌歸嫌
還不是一窩瘋去搭嗎

剛剛去新竹站想要預購明天往板橋的票
想不到整天時段都沒了
是怎樣嗎

大家嘴巴講講不搭
心裡手裡可是掏錢出來搭嗎

純粹抱怨啦
另外
服務台的妹還蠻正的
售票的就有點差強人意

2007-01-12 11:51 #22

小土豆

245分

23樓

小土豆

個人積分：245分

文章編號：2172051

ccwccw wrote:
大家嫌歸嫌
還不是一...(恕刪)

呵呵，也許是訂票系統又出問題了，所以買不到票。
事實上有多少乘客...？？
聽說常常有空車廂不知道是真是假？

我想高鐵還有許多需要改善的地方，希望高鐵的相關人員能儘快改善。
只是希望這些問題不會發生在時速三百公里的時候...
那就好了。

這是個邪惡的地方, 充斥著資本主義的邪惡因子還違背了中國人(現在要講台灣人) 的勤儉美德, 惡魔啊 ..

2007-01-12 12:47 #23

QQ小中

0分

24樓

QQ小中

個人積分：0分

文章編號：2172217

Wild Cloud wrote:
潤泰的尹衍樑不是還公...(恕刪)

要記得你說的喔! 你不搭高鐵喔

說到要做到喔

2007-01-12 13:16 #24

luketeng

18分

25樓

luketeng

個人積分：18分

文章編號：2172288

ccwccw wrote:
大家嫌歸嫌還不是一窩...(恕刪)

嫌貨才是買貨人.

嫌是要它改,不是要它倒.

2007-01-12 13:25 #25

lying

0分

26樓

lying

個人積分：0分

文章編號：2172460

我這一兩天居然常常看到弱智的媒體
拿韓國高鐵來指正台灣高鐵
居然還說台灣高鐵的問題在韓國絕對不會發生
真是.......虎爛
我引用一段過去的韓國高鐵報導給大家看看
據韓國《朝鮮日報》報道，韓國●高速鐵路(KTX)從通車開始至今還令人●感到十分不安。●1日（開通之日），高速鐵路就發生了6件事故，●2日又發生了4件事故，●3日則發生了3件事故。
據悉，自開通當日一輛列車出現首次故障後，2天後●同一列車上再次發生事故且多站因安全理由臨時取消停站。韓國媒體認為相同列車接連出事可能是因為管理者連運行過程中的●故障原因也沒弄清楚。另外，由于沒有及時清除●電車線上的喜鵲窩，還出現了嚴重斷電情況，發生了荒唐的障礙，暴露出了管理上的缺陷。雖然高速鐵路列車運行量減少到了當初計劃的●70%，但問題仍層出不窮。
韓國鐵道廳於去年年底制定了每天最多運行184趟的高速鐵路運行計劃。但是開通前一個月以“考慮需求並進一步確保整理檢查時間”為由減少到了164趟，而在開通前幾天，在無任何預告的情況下再次減少到了128趟。結果現在●只運行可能運行量的70%，且頻頻發生各種故障和事故。(鐘欣）
補充說明:"誤點"在韓國高鐵還不算是事故喔....

2007-01-12 13:54 #26

奧斯卡

446分

27樓

奧斯卡

個人積分：446分

文章編號：2172621

cnyu wrote:
先聲明不是幫高鐵說話

台鐵進步到如此,也是花了多少時間,才有現在的成果

高鐵現在只是試營運,目的是要將缺點找出,才能一一改善(改善空間還很大)

給高鐵一點時間吧
------------------------------------------------------- by gentle7
報歉 ! 給您小小潑個冷水
我從2000年開始坐火車通勤上下班至今
很少遇到台鐵沒誤點的時候
不曉得您是指什麼東西進步了
給了台鐵百年的時間是這樣

當然更希望高鐵有別於公營的台鐵能趕快改善缺點(恕刪)

我每週都至少會搭一次火車
從來不覺得台鐵有進步
誤點幾乎跟台鐵劃上等號
少則3～5分鐘，多則10～20分鐘
許多車站動線標示不清、洗手間骯髒、服務人員跟外籍旅客無法溝通
這就是營運百年的台鐵
如果要高鐵來跟看齊
那至真是

自省跟進步都是屁話，賺錢才是王道

2007-01-12 14:21 #27

PattyPP

0分

28樓

PattyPP

個人積分：0分

文章編號：2172674

誤點都找一堆理由,誤點半小時內還不做任何賠償!
民眾遲到一分鐘搭不上高鐵,就...

2007-01-12 14:30 #28

ducklin.yaya

2127分

29樓

ducklin.yaya

個人積分：2127分

文章編號：2172827

從高鐵誤點43分，可以一直趕路，然後到站竟然可以追回來只差26分鐘來看，足足跟『死神』要了17分鐘。真的很可怕！所以，原本高雄台北一趟，高鐵說最快只要90分鐘的話是騙人的，因為有上例誤點列車證明，只要七十分鐘就可以到達，絕對又是一個台灣第一。停靠數站的班次都能趕出17分鐘，只停烏日一站的列車，趕出個20分鐘應該不是問題吧？

還記得當年日本不是也有一列車，因為到站後停靠點不對，車門打不開，然後列車長也是倒車處理後延誤了幾分鐘，之後該列車為了趕回來那誤差的幾分鐘，最後竟然超速因而造成電車出軌的意外，底下的我就不用多說了，大家自己想吧！

我們乘客安全到底在哪裡？

2007-01-12 14:55 #29