為什麼不能有國產的價格 奧迪R8的車身?

其實我懂開版大的想法.因為年輕時我也想過這問題.....
其實說真的.這樣的想法並不好笑.也不無可能.對岸類似的車子就不少.....
只不過.在於"一般人"的認知下,跑車外型總是跟性能劃上等號.況且"跑車"基於造型.車內空間有限.並不會是一般消費主力的選項.
而且開發像跑車般的鈑件成本也較高.再更高的開發成本下,要有太便宜的價格又似乎不太可能.
打個比喻:如果有台"類跑車"的車子.價格約百萬上下.但只能坐2人,且不太會跑的1.6或1.8自排四速車.會考慮的購車族群有那些?
要嘛年輕人,但百萬似乎貴了點
要嘛有點錢的社會人,又似乎不實用(2人座)
有錢人能買的又多了.幹嘛買"類"跑車
所以基於消售考量.這類車在世上不能說沒有.但不多....
這就跟3C產品有點類似.
會出所謂的"類"單眼."電動自行車等.....其實市佔率並不高.但還是有市場的.
所以車市就自然演生出一種所謂的"轎跑車"這類的車.達到不低的市佔率.但又符合一般大眾通吃.如果版主真有其夢想要實行.就加入手工改裝車的行業.
你就知道為甚麼車界不出"類超跑"了.因為一切都是為了"市場取向"
仿間不是沒有能將你車子外觀打造成超跑的改裝廠.但一聽到價格.打消念頭的車主又有何其多.
總歸一句話.沒必要出現這類的車種.....
日推平價跑車:
日本有一輛跑車正式上市開賣,走的是平價路線,最低規格一輛199萬日圓,大約71萬台幣,目前已經有8千多名車主訂購,為什麼能壓低價格?
流線型的平價跑車,最低規格一輛只要199萬日圓,大概71萬台幣,價格很吸引人,不過仔細看,車頭只有底漆,沒有塗裝,就連內裝,也是像這樣,空空如也,簡直太陽春了吧,就因為缺少內裝,價格當然可以壓低,但車商其實提供的是另類思考,也就是所有細節,都可以按照自己的意思設計、組裝,當然整個組裝好又得花一大筆錢。
大陸改裝車花40萬台幣
http://www.youtube.com/watch?v=Qkblzeo6b0Y

一天灌2000CC白開水 wrote:
是有困難嗎??先不說...(恕刪)


大陸可能會有吧

巴哩巴哩 wrote:
買跑車的無非是想讓別人知道他有錢
好玩.炫耀作用罷了

把跑車殼裝在國產車上賣那麼便宜 你看有錢人會不會買單
八成只有自以為帥的土砲會買單而已

會買那種進口車不要跟我說什麼為了馬力啦.安全啦.配備多好啦
開出去瞎趴.展現地位才是真的
(以上是有個富爸爸的朋友和我說的 不過我也滿認同的)...(恕刪)

一針見血
直指重心

能買到千萬以上的車子
誰管你馬力安全配備
想太多

吸不吸睛最重要
不是不行,因為車商要賺更多錢,不吭你坑誰

linpredator wrote:
一針見血直指重心能買...(恕刪)


全錯,你們講的都不對

是有錢人未必懂車,什麼安全 配備也不甚了解

但是一台高級車,安全配備都是必備,馬力更不用說

你想的到,想不到的安全配備都會有,董嗎?

abac1042 wrote:
不是不行,因為車商要...(恕刪)

這就像很多3c產品的道理一般.你認為蘋果沒技術做到"一次到位"?為甚麼要慢慢的一下4一下4s一下5一下5s的推出???
車商也不是沒辦法作出來.而是不賺錢的東西.沒必要.....

gun_king.tw wrote:
全錯,你們講的都不對

是有錢人未必懂車,什麼安全 配備也不甚了解

但是一台高級車,安全配備都是必備,馬力更不用說

你想的到,想不到的安全配備都會有,董嗎?...(恕刪)

對對對
你講的全對
你說的都是

一天灌2000CC白開水 wrote:
是有困難嗎??先不說...(恕刪)


你開玩笑嗎?

努力賺錢比較實在
光是製程 就不可能了

R8的製程非常繁複 單就烤漆來說 烤漆可以烤了又烤 如果有小瑕疵 整車退回重烤

況且R8的車身 採用鋁合金 鎂合金材質 光是這兩點就讓車商吃不消了 無法把成本反映在售價上


公園先生 wrote:
光是製程 就不可能了...(恕刪)

你還真的回答的好認真.....我想開版的意思只是類似R8的外觀(型).的意思.....
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