預計由台北市開始實施紅燈汽機車熄火!各位覺得呢?

EK9 wrote:
全面推廣腳踏車上班似乎是個好主意...(恕刪)


本人舉5肢贊成此制度,不過台灣人偏懶,應該會很多人不以為然

大家多騎腳踏車(5~10km以內的距離)和多搭乘大眾交通工具(超出10km以上的遠距離)
不論對環保或是對國民的健康方面絕對是助益良多

你這個政策會害死我說.......
我的機車,一熄火就很難發動耶
常常要立起來,用腳踩半天
由於好像新聞較難看到
故在此補上新聞
北市年底擬實施 汽機車等紅燈熄火

老實說...當我看到這個新聞的第一個反應是...
搞什麼啊?
雖然我知道這是對於環境的保護....

只是...
如果實施...各位覺得要有啥配套措施?
對於環境的好處?
對於交通的影響?
對於交通工具的影響?

BTW請問...
像這種連續性的熄火,啟動...對汽機車有何傷害?
例如:火星塞壽命減短?汽車汽油量消耗更凶?
☆星空☆ wrote:
本人舉5肢贊成此制度,不過台灣人偏懶,應該會很多人不以為然
大家多騎腳踏車(5~10km以內的距離)和多搭乘大眾交通工具(超出10km以上的遠距離)
不論對環保或是對國民的健康方面絕對是助益良多...(恕刪)

不是懶惰問題,是沒有那個環境.
大家有機會可以去荷蘭騎騎自行車,那個幾乎80%以上的道路都有"專用道"的國家.
腳踏車和汽車都有路權.在腳踏車道上撞到腳踏車,呵呵!可要倒大楣的.
在那兒騎自行車是一種享受,大家也都樂於騎自行車.不論男女老少
另外還有一個是天氣的問題,台灣氣候多雨,騎自行車會有遇到下兩不方便的時候.
紅燈熄火
拜託
萬一剛好車熄火後發不動
那不是更塞車
應該要有個配套會好點,如紅燈一次5分鐘,相信大家一定很樂意遵守這規定的
100%擾民
大眾運輸工具不夠方便經濟!
捷運轉乘麻煩!
不然在台北市誰想開車出門啊!
計程車空車率太高!根本不需要這麼多計程車上路!

沒有交通官員想過要讓大眾運輸工具更方便更便宜!使大眾運輸工具更好用!
間接使交通更順暢,使民眾更快到目的地!更快找到停車位!

反而是讓停車位更少更貴!車子上路限制更多!來讓民眾受不了而乘坐大眾運輸工具!
.....紅燈汽機車熄火!算了吧!按照上面的做事概念!
可能會把汽油漲到100塊/L!大家等紅燈就自動熄火了!!
EK9 wrote:
先把公車換掉啦!要學...(恕刪)

~
全面推廣腳踏車上班似乎是個好主意?
別鬧了
沒有多少人做得到
停紅燈就熄火...

那我....
可能一路都要一直用腳發車了吧.....
100% 贊成
不過對象是指 摩托車
小弟曾經有試驗過幾次, 基本上沒什麼大問題
若真的發不動, 也可容易的把車推到旁邊發動
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