fr142666 wrote:
又有14座國內線機場
蝦密
台灣有14個國內機場
會不會太扯了
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kck929 wrote:
上海磁浮列車票價50...(恕刪)
就單造價來計算~
上海磁浮: 建設經費目前查到兩個版本,我不知道哪個是對的,
版本一: 100億人民幣/30公里=3.33億人民幣/公里*4.34=14.466億新台幣/公里
出處一:http://memo.cgu.edu.tw/yun-ju/CGUWeb/SciKnow/PhyNews/emglev.htm
版本二: 200億人民幣/30公里=6.66億人民幣/公里4.34=28.93億新台幣/公里
出處一:http://yachi.idv.tw/pipermail/friends/2004-March/000039.html
以上的不知是否是差在土建與土建+車廂的差異~
台灣高鐵:口水戰最多,外加大家都對其建設經費有所疑問,也都覺得很貴.
4800億新台幣/345公里=13.9億新台幣/公里
台灣高鐵每公里造價:上海磁浮每公里造價
版本一: 1:1.04
版本二: 1:2.08
如果版本二成立,則如建設在台灣,北高的票價應該還要再漲個100%,1490*2=2980元
以上價格尚未估算兩地之間的土地成本與相關營運費用的差異~
所以就光以上數據來看,上海磁浮海真是高貴與先進阿.....
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