sanfel wrote:
雖然不多還是算有啦....(恕刪)


看起來根本就是免稅



請你直接搜尋分享過的小黃部落客,看完它們詳細介紹的分享之後,就知道計程車根本就等於免稅,當然我認同UBER不管用甚麼形式,提供乘客保險跟回饋一些給國家是應該啦
如果你開店要通過一堆政府的審核消防安檢還要開發票繳稅等等,突然有人申請個良民證就能開店,這樣也不公平吧!

有些小黃素質差是真的,但Uber我也覺得不該是這樣搶市場
小黃~~呵呵
使用道路最多,但駕駛道德卻是最差的,
講白一點,就是自己做不到的,
別人做到了,就眼紅了,抗議了。

油價貴也補助,高速公路高乘載時也可以走,
政府給他們很多,
他們回饋了甚麼? 品質? 服務?

要是我需要常常坐車的話,一定叫Uber。
無我 wrote:
小黃~~呵呵使用道路...(恕刪)


有時候就是要自由競爭注入新血才不會一方獨大,
小黃享有一堆政府補助,油價漲要漲價,油價跌也從沒降價

jellyzeri wrote:
不過我家很鄉下附近都叫不到車!
...(恕刪)


新聞有提到日本一些偏鄉大眾交通不便,
政府有條件默許uber去填補其交通缺口。
街角的癡漢 wrote: 有時候就是要自由競爭注入新血才不會一...(恕刪)
真的所以有更好選擇為合要搭小黃?
街角的癡漢 wrote:
有時候就是要自由競爭...(恕刪)


真的所以有更好選擇為合要搭小黃?
拒載短程還好,
上次坐了一台用生命開車的.
小黃真的素質不一.
搶你生意!檔你財路..........難道要歡迎他?

golihi wrote:
我沒搭過Uber它...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
b700543 wrote:
上次坐了一台用生命開車的....(恕刪)

老天有眼,多少車錢換一條生命回來的?
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