東東 philippe wrote:
現在南來北往交通還有...(恕刪)
台北往返高雄如果不是開車就一定會搭高鐵,而且會選停靠站少的。
感覺高鐵不方便的地方,
就是有些站離市區遠了點,
其他都還算不錯。
還在樹上2018年才開採...@@"
採蓮霧需要理由嗎?
不需要嗎?

當然
要熟才行

水云 wrote:
今年蓮霧品質如何...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
到現在都沒坐過高鐵

因為新竹的在竹北

我還是搭火車跟客運比較方便
東東 philippe wrote:
現在南來北往交通還...(恕刪)
個人極度不愛高鐵
原因有
1.太慢,個人南來北往開車速度還是快過高鐵
EX.我家到北車站25min 買票或是網路買票 5min 候車10min 台北到台南大約100min 到台中大約50min
車站移動到市區 30 min
我最快開車70min 到台中市區 含台北市區交通時間 沒錯我超速,但再怎樣超速我還是覺得高鐵太慢

2.購票麻煩不方便 候車又要等 無論網頁介面 或實體操作介面
3.除北高之外其他都離市區太遠
4.太貴 除了幾個歐洲國家跟日本外,高鐵之於我GDP算很貴的
我寧願花1800坐飛機 可惜國內飛機倒了

東東 philippe wrote:
現在南來北往交通還...(恕刪)

有點貴,我都坐客運!!
超過100km為了工作我會搭

不然就我自己騎開車
下雨天就坐大概是最便宜的三重客運

高鐵有點貴
不趕時間下我是覺得把差價當油資旅費........一路吃吃喝喝的去
marucochen wrote:
個人極度不愛高鐵
原因有
1.太慢,個人南來北往開車速度還是快過高鐵...(恕刪)

其實搭高鐵適合距離約 400公里到 2000公里 ( 2000公里以上適合搭飛機)

照道理來說,台北到高雄都太短了

台灣高鐵搭的人這麼多,其中一個理由是高速公路的速限太低
孫浩彧 wrote:
其實搭高鐵適合距離約 400公里到 2000公里 ( 2000公里以上適合搭飛機)

照道理來說,台北到高雄都太短了

台灣高鐵搭的人這麼多,其中一個理由是高速公路的速限太低

也就是說,高速公路的速限跟德國一樣的時候,高鐵絕對輸了 ... ?
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
水云 wrote:
也就是說,高速公路的速限跟德國一樣的時候,高鐵絕對輸了 ... ?

那不可能 (台灣高速公路品質跟德國差太遠了 )

但台灣三線高速公路的設計速限都有 160

如果開放到 160,實際約 170,我還可以接受

東東 philippe wrote:
現在南來北往交通還...(恕刪)


台灣太小.太貴.離市區遠.不夠快是主因! 除非商務客.趕時間!
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