態度惡劣的台灣大車隊司機

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有問題就列印收據
之後轉給他們公司確認有無問題

司機品質參差不齊
有時遇到態度很好的...但遇到惡劣的也不意外

jack-2004 wrote:
之前搭計程車司機態...(恕刪)


難怪愈來愈多人不想搭計程車

jack-2004 wrote:
之前搭計程車司機態...(恕刪)


UBER 崛起不是沒理由...

Tingst45 wrote:
UBER 崛起不是...(恕刪)

Uber 堀起的理由就是給喜歡貪小便宜的人搭
說老實話,就夠慣老板心態一樣
越便宜越好
風中的小草 wrote:
Uber 堀起的理由就是給喜歡貪小便宜的人搭
說老實話,就夠慣老板心態一樣
越便宜越好..(恕刪)


啊~~~不就要馬兒跑又要馬兒不吃草?

計程車是怎麼計費的都不去搞懂~~~全用憑記憶的!!!

之前搭計程車司機態度都還不錯
而且搭遠距離價格才100初頭


遠距離價格100出頭? 這叫做遠距離? 我請家人從士林家裡座計程車上陽明山馬槽橋送SMAX 155 的 KEY上來,530元...我都不敢說這是遠距離...還給600~~~不用找了!!!




依據臺北市政府交通局104年9月4日北市交運字第10430779901號公告及104年9月25日北市交運字10432062001號公告,臺北市計程車費率自104年10月1日零時起調整如下:


(1)計程運價:起程1.25公里70元,續程每200公尺5元(日間)。
(2)延滯計時運價:車速每小時5公里以下,累計每1分鐘20秒5元(日間)。
(3)夜間加成運價:自夜間11時起至翌晨6時止(遇跨夜間加成時段之情形,統一以「上車時間」為準),每趟次依日間運價加收20元(即起程運價1.25公里90元,續程及延滯計時運價與日間相同)。
(4)春節運價:自除夕前2天至年假結束期間(如不足10天,則以年假最後1天(含)往前推算共10天),每趟次再加收20元。
(5)本次運價調整需配合裝設符合汽車運輸業管理規則第91條所定之新式計費表,尚未完成裝設新式計費表前則依舊表運價及參考對照表收費。

麻煩看一下好嗎?

錶跳的速度是每200公尺跳一次...時速快,錶就跳快,時速慢,錶就跳慢~~~不是以前的那位計程車司機的錶跳得比較慢,這個計程車司機的錶跳得比較快~~!!!

動點腦,用點【邏輯】好嗎?

反向推理~~~

(1)計程運價:起程1.25公里70元,續程每200公尺5元(日間)。

我家座計程車到陽明山馬槽橋....車費是 530元

530 - 70 = 460 元
460 / 5 = 92
200 公尺 x 92 = 18400 公尺
18400公尺 + 1250 公尺 = 19650 公尺

1公里=1000公尺

19650 / 1000 = 19.65 公里

如果不算上 延滯計時運價 我家跟陽明山馬槽橋的距離就大約在 20公里附近~~~!!!

這樣會嗎?
懂不懂了?




jack-2004 wrote:
之前搭計程車司機態度...(恕刪)


計程車有收據可以拿
這件事應該有一年以上了吧
有問題
拿著收據去跟車隊公司申訴
甚至些直接跟交通隊檢舉
他們會根據收據上數據分析金額是否正確
至於繞路 只能看gps

另外驗時大車輪 跑車小車輪
這樣車資野會有差的

以上是道聽塗說
不要嘿我
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