台灣司機也不差啊,公路上他最大人車看到都要靠邊閃,而且還有殺人執照撞到人一次沒死還可以倒車給傷者致命一擊,理賠金賠完後依然陸上消遙.
依照台灣的路面品質
那一整套設備台灣還沒繞一圈就壞了吧
LOTUS333 wrote:
光是外觀乾淨度 台灣...(恕刪)


會變這樣是有原因的

一言難盡啊~~~
jayjannice wrote:
卡車的外觀改成這樣真...(恕刪)


歐洲的 日本的

光看外型 高下立判
九五二七 wrote:
這也要看環境...台...(恕刪)


根本是第三世界...

扯個題外話

台灣不是先進國家嗎?

怎麼我們全台的市區公車

避震還是用鋼板彈簧懸吊耶~~~

當我們是貨物嗎??

看看歐美日進化到啥地步?
mingchao_liu wrote:
不知跟北美、澳洲的r...(恕刪)


個人認為各有千秋

只是阿本仔的改法會影響到油耗

哈哈哈~~
看起來就像是一台電子花車...
真是毀了日本改裝車的名譽。
gt82025 wrote:
感覺日本人就是 熱在...(恕刪)


突然有總覺得
一瞬間它會變形的樣子

哈 鐵金剛 看太多了
NEOPLAN wrote:
根本是第三世界......(恕刪)


其實羊毛出在羊身上!~

試問國內公車票價與國外票價差!~已達數倍價差!~

相信妳就會了解差異性有多大!~

且台灣公車以北市來說已不完全是用鋼板彈簧懸吊!~

有些許公車已進步使用氣壓式懸吊!~~~例如低底盤公車!~
醬樣子~審驗車子可以過得了嗎?

困惑中......


國情不同, 如果在台灣...

交警: 泥的車子蠻可疑~熄火,下車!行照看一下

駕駛:

交警: 你那保險桿尖尖的,萬一刺到人怎麼辦?!

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