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AH1W墜機?迫降?

R258

53分

21樓

R258

個人積分：53分

文章編號：7108605

999998 wrote:
直升機的引擎轉速從發動穩定後到飛行..
轉速都是一樣的...
所以飛高飛低..
都是靠葉片變化角度...

還是有出力上差異會有轉速控制(節流閥)控制引擎輸出動力。等轉速穩定後調整葉片變化角度。
飛太低失去動力之後那個竹蜻蜓的自轉懸浮效應就沒有用了.

我默哀3mins 希望他們安息.

CE9ASNGF

8分

22樓

CE9ASNGF

個人積分：8分

文章編號：7108669

還有媒體說...."AH-1w是老飛機了."...唉..出事就牽扯說機齡老舊.那請媒體幫個忙請督促國軍5年換裝計劃.5年就換機種.我想一下喔.大概只剩CH-47SD可以留下來.其他通通砍掉重練..

皇国の興廃この一戦にあり。各員一層奮励努力せよ

tom tmax

19分

23樓

tom tmax

個人積分：19分

文章編號：7108749

小弟服役時A、O型機剛導入，當時性能蠻正常的(技術代表都還在)，發生這種事情不是大家所願見到的，會發生墜機是一連串巧合所產生的，所以失事調查無外呼會從飛機之VDR、FDR之紀錄調查起(AH-1W不知有沒有)、飛機之各個ROUTINE CHECK 、發動機飛行時數、是否FOD及更換記錄調查，所以蠻複雜的，如果一項沒做或沒記錄就等著被鞭屍了 !!