有人搭過日航/全日空日本國內線的頭等/商務艙嗎?

power_dolls

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21樓

power_dolls

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文章編號：9590951

dearjohn wrote:
另外, 如果你那麼在意 magic 的話,
要不要考慮買個 PSP 比較實際?

老實說, 我飛日本的時候, 去的時候拼命想行程,
回的時候玩得太累都在睡覺.
所以 magic 好像也不是很必要

不...MAGIC那只是私人的怨念

其實是個奇蒙子的問題，會覺得花的比他航還貴，
居然連個AVOD都沒有就覺得很討厭...

不過，可以在飛行中看著飛行高度還有世界地圖也不錯啦
起降還會切到鼻輪攝影機的影像看降落的好不好...(笑)

linbear

18分

22樓

linbear

個人積分：18分

文章編號：9591228

jal的744都有avod....飛台北的都有.只要是744都有...這個月還有看到最新板的magic ...
但是這幾天都飛舊飛機來....
magic是板主自己提的...我只是補充說明

linbear

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23樓

linbear

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文章編號：9591419

東京線還是以jaa以前的財產為主力...要看到飛東京的767有avod是有點難...
飛台北的航線空服還是原來jaa那批人..他們也不會替jal飛歐美..

power_dolls

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24樓

power_dolls

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文章編號：9591422

linbear wrote:
jal的744都有avod....飛台北的都有.只要是744都有...這個月還有看到最新板的magic ...
但是這幾天都飛舊飛機來....
magic是板主自己提的...我只是補充說明

我先自首

MAGIC是我先提出來的啦...

不過私心還是希望JAL至少拿個新一點的飛機來飛這條線就是了...
這個心願是不會改變的，所以只好努力寫意見卡了~

id2437

1831分

25樓

id2437

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文章編號：9591434

應該把 AVOD 改成 Avoid

老實說 CI 有些也沒有 AVOD 啊.

我有比較過商務艙的菜色,

結論是:

JL >= CX > NH > CI > BR.

其實我有注意到一些商務艙的小地方,
有些小地方真的日本的航空公司有注意到,
而不像 BR 只有外表好看而已, 小地方都沒注意到.

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

power_dolls

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26樓

power_dolls

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文章編號：9591583

linbear wrote:
東京線還是以jaa以前的財產為主力...要看到飛東京的767有avod是有點難...
飛台北的航線空服還是原來jaa那批人..他們也不會替jal飛歐美..

有要求有進步咩~

就看JAL本社啥時才能聽到遠在台灣的客人們的呼喊了~

講到空姐，最近注意到空服們的名牌上面多了國籍欄位 (不過好像是非日本籍的才有?

，這點倒沒注意到)
(不過有一陣子沒去日本了，可能已經改很久也不一定)

糟...從艙等離題變空姐了

id2437

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27樓

id2437

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文章編號：9591603

其實日本的航空公司, 主要的客人還是日本人,
雖然台灣人也很多就是了.

所以如果要他們用最好的飛機,
前提就是台日航線是他們的主力航線.

否則想都別想.

話說日本航空會飛台北飛名古屋,
還是拜 1994 年名古屋空難所賜.....
雖然那個大難不死的導遊還是繼續跑日本線.

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

power_dolls

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28樓

power_dolls

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文章編號：9591717

dearjohn wrote:
我有比較過商務艙的菜色,
結論是:
JL >= CX > NH > CI > BR.

其實我有注意到一些商務艙的小地方,
有些小地方真的日本的航空公司有注意到,
而不像 BR 只有外表好看而已, 小地方都沒注意到.

要比較商務艙的菜色我就沒辦法了

因為我只有在數年前搭過一次"真正"的商務艙

(JAA時代)
其他的都是航空公司把C艙當Y艙賣的狀況中去搭到UPPER DECK

當時一進艙就被叫出"X先生午安"的感覺只有一個"感心"啊...

下次應該要花個10000哩來換個日本回台灣的升等...
我還沒去過成田的Sakura Lounge說...

id2437

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29樓

id2437

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文章編號：9591918

老實說, 商務艙搭久了, 搭經濟艙會有排斥感,
如果像本站某網友只搭頭等艙的話,
恐怕商務艙也會坐不慣.

不過我個人比較建議單程升等,
而且是日本飛回台灣的班次, 最好挑台北飛東京線最划算.

日本航空在台灣的休息室等級普普,
關西空港的休息室也比成田空港的差.

大阪只有 763, 而東京是 744, 高下立判.

另外飛回台灣的時間比較久, 會比較划算/

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

power_dolls

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30樓

power_dolls

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文章編號：9591965

其實我也是很希望國籍航空公司能夠振作啊！
不過有時候看到國籍航空公司在那邊亂搞也實在是...

講久了不聽，就會變成"寧願給外國人賺"啊...

不過說到CI，之前還是去日本的時候，出發那一趟剛好搭乘到當初交機不久的744彩繪機(Dreamliner)
結果起飛後40分鐘，機內娛樂系統就掛了

之後的時間，就只好在位子上看雜誌打發時間了

後來在降落後跟空姐抬槓時，空姐說"其實第二代(我搭的是第三代)的飛機經濟艙座位坐起來還比較舒服"

總覺得國籍航空公司在設計時總是有一些東西並沒有考慮到說...

如果可以再用心一點那就更好了

有人搭過日航/全日空日本國內線的頭等/商務艙嗎?

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