輕鬆騎 wrote:原本想改為何學校距...但可預見學校將來,還是不管距離展覽場所遠近繼續租用遊覽車(恕刪) 就教育來看,帶小學生去坐大眾運輸工具,也是另一種體驗比起家長出錢包遊覽車,坐大眾運輸工具可是"進階"很多的高級教育"服務"但是...就付出的學費來看說真的,我還真沒那個臉去要求學校提供帶整班小學生去坐大眾運輸工具的服務
輕鬆騎 wrote:目前大部份網友認為,...(恕刪) 讓小孩子去搭捷運?小孩在捷運上玩開了怎麼辦?突然幾個人來說我們來玩躲貓貓。這下好了躲起來的人要是坐過站該怎麼辦?你有考慮到這一點嗎?還有公車是封閉式空間,捷運算是半開放式的兩側都可以通往其他車廂。公車只能侷限在一個車體上到底哪一個方便管理小孩的行動?是半開放式的捷運車廂還是封閉式的公車車廂?為何要包遊覽車原因再簡單不過了方便管控整個旅遊的時間跟流程。車是我們自己的哪一個班級的小孩慢回來可以等,但是捷運能等嗎?學校戶外教學一切以安全為主小時後可以的事情不代表現在就可以。
milk_tea wrote:按照某些樓層的想法是:我身邊的案例結果沒一個出包!老師、公車司機和捷運服務人員一定會把寶貝顧的好好的,當然不用保險費!更省了 出事了除了家長以外上述那些人責任都跑不掉,說不定還可以撈到國賠哩!
輕鬆騎 wrote:目前大部份網友認為,...(恕刪) 花博門票150遊覽車車資200元學生如搭乘捷運40元搭乘公車30元省160元?不過這樣不夠精算如果小孩走失三小時所有小孩活動暫停損失150+30=180元幾百個小朋友浪費一天的時間浪費國家幾十個老師一天的薪水浪費許多家長請假陪去玩的時間一天大家應該都有1000元,30個家長至少3萬塊倒霉的家長擔心受怕3小時只為了省160元如果不見了,幾百萬甚至千萬的官司就會出現了,為了省160元錢換的了兒子嗎?可以的160元小時候老師可以帶?小時候台北一坪多少?長大台北一坪多少?小時候媽媽交給老師時都說打死最好現在人本基金會說怪獸家長贏錢要分我一點要坐捷運請自己帶沒人說不能自己帶去跟學校會合去土城看守所參觀應該搭賓士車去都不會覺得貴的
整班帶去坐捷運、公車,通常是安親班假期安排校外教學時比較會採用,但更多安親班,人數夠也是以租遊覽車出去的方式出門,甚至暑假每週固定的游泳課,也是安排遊覽車當交通車接送,不是坐公車。安全是比錢更重要的,這一種思維模式在安親班行的通,應該也是大多付費的家長認同的。
撇開政治而言,我是新竹人,學校沒有辦這樣的校外參觀,但是就像世博一樣,未來會在同文同種的地方舉辦應該是很久以後的事了。所以為了這次的花博,我先買了團體票放著,計畫三月時找一天請假帶小朋友去,因為夢想館應該是排不到了,所以蒐集1-2月的發票2百張,看能不能換預約券四張。雖然也可能像世博一樣,去與不去都會後悔,至少有恭逢其會。台北及鄰近的都市的學校,有這樣的地利可以校外教學,我想是幸福的!但是如果因為家長的政治選擇,而不讓小朋友參加,我覺得是自私的,至少應先問問小朋友想參加嗎?
我好像看到現在日本最流行的"怪獸家長"日本法政大學教授尾木直樹分析,所謂的怪獸家長有五大種類:1.學校依存型(任何事情都推給學校)。2.自我中心型(凡事只考慮自己,要求學校順應自己的時程安排活動)。3.暴力型(以暴力或倚杖暴力團體名義對學校施壓)。4.權力主張型(只提出對自己有利的理由,推托學校的安排或要求)。5.抱怨型(經常提出不合理抱怨)。