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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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沒有E-TAG計程收費也可以上高速公路喔●反對交通部護航遠通ETC~始於820凱道大遊行

kaots

279分

3081樓

個人積分：279分

文章編號：39010023

昨天有瞄到東森的57台有講ETC,不知youtube哪裡可以看到

名嘴只會消費別人的傷口，他們發言，我們發炎。

dgame

640分

3082樓

個人積分：640分

文章編號：39010434

看了最近的報導
本來高速公路計程收費外加自動化系統
不是為了更公平更有效率而收費也會更合理
(少了收費人員,外加公平負擔收費,應該收費能更合理,便宜;
可是多數的使用者試算都是交更多的錢....why?!)

結果弄這個系統還花國家更多錢
人民也沒少負擔
還弄個900 人失業
只有一個遠通得利

到底何苦來哉?!

JJMJ

0分

3083樓

個人積分：0分

文章編號：39011645

台灣原來是共產國家啊~沒裝ETC或e-Tag，車子就不能上國道，一上國道還要多繳50元~那我汽車的燃料稅跟牌照稅是不是不用繳了~

台灣怎麼從民主社會變成共產國家了，難道一切都是阿共仔a陰謀嗎！

2615948

10分

3084樓

個人積分：10分

文章編號：39011942

麥可克里昂 wrote:
10/8 李鴻源就...(恕刪)

genia17

172分

樓主

個人積分：172分

文章編號：39012526

dgame wrote:
看了最近的報導
本來高速公路計程收費外加自動化系統
不是為了更公平更有效率而收費也會更合理
(少了收費人員,外加公平負擔收費,應該收費能更合理,便宜;
可是多數的使用者試算都是交更多的錢....why?!)

結果弄這個系統還花國家更多錢
人民也沒少負擔
還弄個900 人失業
只有一個遠通得利

到底何苦來哉?!

應該會更便利更便宜
結果更貴
民怨更多

要使用者付費
還推出免費里程
照樣視長途的人替短途的人繳費
名目上變好看而已

尼斯

147分

3086樓

個人積分：147分

文章編號：39012546

dgame wrote:
看了最近的報導
本來高速公路計程收費外加自動化系統
不是為了更公平更有效率而收費也會更合理
(少了收費人員,外加公平負擔收費,應該收費能更合理,便宜;
可是多數的使用者試算都是交更多的錢....why?!)
...(恕刪)

就是眼紅各都會區使用高速公路系統

今天高速公路不穿越都會區,各都會區都會建設快速道路供民眾使用,
快速道路要錢嗎?
你個高速公路穿越都會區,有沒付給各都會區土地使用租金(地方自治法)
沒付租金沒有回饋,還巧立名目"計程收費"強徵過路費.

是垓去交通部丟臭鴨蛋的時候了

11342分

3087樓

個人積分：11342分

文章編號：39024616

不管哪一個方案上路，贏家都是徐噓東，雖然他說要停止投資台灣，但想到每一台車過收費站都能收3.4元，還有硬幣一個個投進口袋的聲音，聽到做夢也在笑，難怪改口說恢復投資了，官商勾結實在可惡。

genia17

172分

樓主

個人積分：172分

文章編號：39024894

dohan8850 wrote:
不管哪一個方案上路，贏家都是徐噓東，雖然他說要停止投資台灣，但想到每一台車過收費站都能收3.4元，還有硬幣一個個投進口袋的聲音，聽到做夢也在笑，難怪改口說恢復投資了，官商勾結實在可惡。

不爭的事實

3.4元一車次
20年躺著賺就20億以上(97年收費站流量 543,548,008車次)

還不包括E-tag換新費用和一大堆儲值、罰款及補繳等手續費用
最近就有網友拿到補繳手續費單1站50元
補繳4站總共200元

手續費比過路費還貴
(到時候他一家獨大說多少就多少你能不給他嗎

)

162分

3089樓

個人積分：162分

文章編號：39025089

從這點就可以看出這個國家，整個政府都無恥到了極點，官商勾結根本已經到了無法無天，若是沒有打破這些立委世襲的手段，像是立法只能連任兩任，或是自己組黨派自己進軍立法院，這些吃王八蛋長大的根本毫無畏懼的～

就是那個光

189分

3090樓

就是那個光

個人積分：189分

文章編號：39087633

當初蔣經國為了十大建設發表的講演，跟現在交通部發表的看法，怎麼覺得時代在退步，到底財團跟人民要怎麼看待，以前的人怎麼比現在的人要有遠見的多

重機喜好者

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