simon0013 wrote:
日本跟台灣一樣 都多營造業都是黑道開的
不同的是 日本黑道綁到標會做好該工程
正確!!日本的工程很多是由山口組所綁標的,但是日本的民族性就是不同,應該說是他們"盜亦有道",該賺該拿的他們都很康凯,但是該做的事情他也不會馬虎,細節部份也是做到仔仔細細.....
反而台灣的黑道因為團體太多,每個都想出頭,只想著賺錢,做事情都是馬馬虎虎,只做表面功夫,而公務人員拿錢,擺爛的一堆,尤其是台灣的政黨(不分藍綠)只要拿到政權的,都想在公共工程裡分到一杯羹,就如同之前台北市建設課的人因為公程拿回扣,收名車,居然沒有事,想當然爾,是有高層在僻護,實在誇張......
之前不是有個監察院長--王聖人嗎??怎麼不出來講講話呢??提些彈劾案呢?公路局擺明就有很多案件呀!!而路平專案是講辛酸的嗎?是說好玩的嗎??台灣的道路似乎比十年前還要差.......該不會十年後,台灣的路面會回歸原始的黃泥&石頭路面,屆時出門都要開吉甫車
)
