國道電子收費ETC相關討論集中處!!

哈哈哈哈哈哈哈...
我想要成瀨川造型的XD
做出各種造型的OBU,不限一台車可購買OBU數,搞不好會創造流行風
silentcat wrote:
以參考而不盡信的觀點...(恕刪)


因為有銀行體系加入,e通卡是可以走向開放式儲值卡的路線,也就是可以當電子錢包。
對遠通來說,這可能是比代收過路費大的商機。如果國道用路人都使用ETC,而且還是原先規劃的一車一機的話,在市佔率上e通卡可會是第一的,加上國道收費如果出問題的機率小的話,使用者的信任度高,使用e通卡消費的數量就有可能提升,這金流帶來的利益............
其實雙方互利啊...
不過很多人都只會想到財團有利...

eric62 wrote:
下一代的OBU做成小叮噹造型好了,大隻點也比較不會被罵...


可以先推出可拆更換型外殼,如手機外殼可以自己換!

檳榔西施外殼 卡通外殼, 七彩LED外殼可隨音樂變化, 可外接電源之後釋放負離子的外殼等

個人比較想要有提供臭氧功能的OBU.反正要接電源可搞多一點功能。

不過有測速器功能的OBU可能比要熱賣!因為大家怕罰單....
哇~~大家都想到這麼多商機了!!

我看ETC請各位大大去參予才對.......為消費者爭取權益!!
1.使用車電源
2.內建藍芽GPS
3.內建臭氧機
4.不限制一車一機
:
:
銷路應該會好一點

Harvey, Hearty, Happy, Honey~
講了這麼多,任何系統都是財團與政府聯合騙消費者的錢,這我同意,但是為何99年才要實施的計程系統(進入交流道計程---出交流道計算並扣款),為何不要現在就做?還在收費站塞車?

真正符合公平正義,就是看你用多少收多少,就算行駛一公里要收1元,我也願意~計程系統建設於交流道,所有收費站裁撤,這才是我想要的系統!

沒有人說ETC車道穩的不會塞,那是騙人的,三線道一下子變成6線道來收費,然後又縮成三線道,只要進口端塞,不管收費站會不會塞,從6線道縮成三線道一樣塞~

政府應該是做遠程的計畫(例如孫運璿規劃半導體業),如果是這樣,就應該將99年要做的事情,提前來做!
我車子本來就有臭氧清淨機了耶
可以換成藍芽免持嗎? XD
luzibin wrote:
講了這麼多,任何系統...(恕刪)


當然很多人都想現在就做
可是沒辦法馬上就逼所有人使用ETC呀~
一堆人還是只想付現或回數票而已
如果沒等到比例夠高
除非用高壓鐵腕政策強制
不然怎麼可能現在就做?
難的是.台灣人也不吃鐵腕那套XD (其實是軟硬都不吃)
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