台南輕軌/捷運-開工日遙遙無期


badstudent wrote:
台南爭取大眾運輸也不...(恕刪)


您現在開始不理性了,如果這樣硬要吵成南北對立的話

您發這篇文整個都變了調

好吧,您繼續,我少陪了~~~
chanmingtao wrote:
再說一次:你說的這些也不是蓋輕軌的依據


依據? 你不會去看報告嗎...........

google 很難嗎?
台南都會區輕軌運輸系統

看不懂我也沒辦法。

可愛小熊 wrote:
依據? 你不會去看報...(恕刪)


我又不是批准蓋不蓋輕軌的人,我看它作啥?

反倒是你提出一些不相干的事出來要我們來相信台南是可蓋捷運的

這不是有點一相情願?
chanmingtao wrote:
我又不是批准蓋不蓋輕軌的人,我看它作啥?


是你說要看數據報告,!現在說不是審核、批准的人。
那就我不用談了也不用POST數據了.

我想你大概不是台南地區住民吧

大眾運輸本來就是政府必須要做好的事情。
搞不好我當然要出來鞭一下!


可愛小熊 wrote:
是你說要看數據報告,...(恕刪)


我從來就沒要數據啊,我說的是"依據"好嘛

拜託請看清楚

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政府有分中央政府和地方政府兩個

地方政府先把公車系統先搞好再提捷運吧
chanmingtao wrote:
我從來就沒要數據啊,我說的是"依據"好嘛


這個算強辯了!




chanmingtao wrote:
政府有分中央政府和地方政府兩個地方政府先把公車系統先搞好再提捷運吧

現在又說這個,講到這個就氣,

台南市升格後統籌分配稅只增加1億多.....
公車系統的品質很難跟輕軌競爭。公車換一個胎要好幾萬又是吃柴油。基本上都是舊車。
相對輕軌差異大。

輕軌與觀光價值、方便性原高於公車。這部分去過香港都能理解.

chanmingtao wrote:
您現在開始不理性了,...(恕刪)

哪裡不理性了?
先扯到這句--"姑息民選市長" 的不知道是誰?

你講什麼
我就回答什麼阿

可愛小熊 wrote:
公車系統的品質很難跟輕軌競爭。公車換一個胎要好幾萬又是吃柴油。基本上都是舊車。
相對輕軌差異大。


台南的公車換一個胎要好幾萬?
有沒有證據啊?

badstudent wrote:
哪裡不理性了? 先扯...(恕刪)


好吧~~算是我們"姑息"民選地方首長讓你們台南蓋不了捷運

都是我們的錯.....

OK,你爽了嗎?

可愛小熊 wrote:
這個算強辯了!現在又...(恕刪)


你在這說輕軌沒有用, 台南市現在規劃的是捷運

香港覺得輕軌好,你就搬去香港嘛

沒必要去學香港


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