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hihihihihi10 wrote:
在我高中三年搭火車的路線來看台北板橋松山這三大天王站上下車人數不用說了
汐止人數還好,如果自強號還停靠汐止時,那乾脆從五堵南港也一起停好了,台鐵不會笨到自強打電聯車路線
在樹林到基隆電聯車真的很密集了.....................
不用台鐵停站啦!! 直接將站體通通拆掉!! 讓火車快快通過汐止啦!!
只要將南港捷運延伸到汐止火車站來就好, 南樟樹灣站, 汐科站, 汐止站, 都換成捷運站, 大家好好建議各里里長, 發動連署啦!!
真的蠻奇怪, 捷運都已經搞到汐止家門口了, 結果, 不繼續下去, 同理, 那板橋捷運為甚要蓋? 線路也跟台鐵重覆呀!! 還地下化? 有甚道理? 怎不搞個, 板橋-萬華, 台鐵捷運化, 板橋段捷運土地, 就讓給台鐵去搞那甚第三軌? 不也可以?
花大錢, 搞民生汐止線, 終點站, 汐止市公所?
真的, 蠻好笑的!! 很多建物, 都圍繞著汐止火車站, 建置, 終點站, 設置在[汐止火車站], 才符合大眾習慣與利益呀!! 設在市公所?? 除了市公所公務員上班方便外, 現在[市公所]每天根本就沒有幾隻小貓在那裡進出, 周圍矮房子一堆, 對面又是運動公園, 到時候一定很多人都騎車到那裡, 搭捷運, 真的非常奇怪!! 是台鐵不願意捷運過來搶生意? 台鐵, 沒記錯, 好像是國營的, 它, 要搞清楚老闆是誰啦!!
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