minilabo wrote:
高鐵會賠錢是因為銀行利息太高了
被銀行利息給拖垮了~~~
這很多人都知道
連你都知道了那五大股東怎麼會不知道
那為何他們要放任利息一直生
使自己獲利減少
簡單的說就是有計劃性的要退出高鐵經營
整個高鐵工程才是重點
高鐵工程賺完了就要閃人了
反正虧損都是政府買單
賺錢是五大股東
賠錢是全民
這是啥道理
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但常搭高鐵的人都知道,高鐵新竹站以西明明就是新大樓林立,頗有紐約曼哈頓
的感覺,更是媲美台中七期的景象(有沒有人住則是其次)....
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紐約曼哈頓!!
您想太多了吧?!...新竹高鐵站所謂"大樓林立"區域, 夜間走來都讓人感覺害怕.
大樓林立嗎? 怎麼多法? 每個月都要進出新竹站幾次(利用高鐵去其他地方出差), 我怎麼感覺不出林立, 除了那幾棟沒多少人住的大樓外, 還是我感覺太遲鈍了?!
高鐵便利性, 我認為對我而言,真的很方便, 也習慣使用. 但是站址選擇, 我自己感覺只能說, 很爛, 我不得不聯想到炒地皮, 新竹站周圍就是個最佳例子, 炒的火熱,生活機能有多少? 有多少人真的住在那兒?
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畢竟高鐵的軌道比較高, 所以和我這在附近溜達的在地人看得景觀會略有差異,
新竹高鐵站夜拍蠻美的, 各個角度都好抓景, 就算離遠遠胡亂拍主體都不太會被擋,
為什麼? 因為周遭一片荒蕪呀~ 沒有甚麼大樓來擋它.
不過這樣也好, 人少騎車散步較愜意.
Dear causewaytw1
我知道了~ 您看到的一棟棟大樓我大概知道指的是哪邊,
那一區離高鐵站其實有點距離耶. 或許坐在高鐵上看過來會真的不一樣吧,
下次坐車我也來留神觀察一下好了.
新竹有了高鐵後 要去機場或是上台北開會真的方便多了, 希望它能好好的撐下去.
我的力量雖微薄, 但我會以一張張的車票支持它. 高鐵加油~
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