3年後一上國道就收費 --- 變相強制裝OBU

79分

31樓

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文章編號：15894411

如果這項政策一實施，這些在國道上收錢的公務人員，將面臨失業，您們現在就要挫著等，因為三年後，您們就要失業了。

這項政策一實施，那45％的汽車關稅是否要一併廢除呢？如果沒有要廢除，那等於是馬政府變相對人民扒了一層皮。

目前的中山高已經是超收，且超收75％，根本沒有虧損之虞。這種作法根本就是向人民搶錢，大家要挫著等嚕。

20080630

7分

樓主

20080630

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文章編號：15894478

rukawa1 wrote:
問一下
ETC是遠傳標到,這一標的時間是多久之後就要重新發標?

這可能要問那些豬腦袋官員

ccjay1977

26分

33樓

ccjay1977

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文章編號：15894571

AVtm wrote:
裝OBU還是小事, 以後超速逃都逃不掉!!
上下交流道的時間一相減, 有無超速馬上知道,
裝什麼雷達雷射偵測器都沒用...(恕刪)

這是不可能發生的事

超速闖紅燈都還要有照片佐證

大大您說的這方式舉發超速

一定行不通的

比如說～在哪路段超速～超速時的行車速度

都無法舉證

因此無法因此告發超速的

嗑淋法洛

21分

34樓

嗑淋法洛

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文章編號：15894598

AVtm wrote:
裝OBU還是小事, ...(恕刪)

外國不是已經實施了??
他們有這樣抓超速嗎

KiKiUnicorn

4740分

35樓

KiKiUnicorn

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rukawa1 wrote:
問一下
ETC是遠傳標到,這一標的時間是多久之後就要重新發標?

沒記錯的話，
合約期限是220個月，
還有十幾年，

現在就看大家合不合作，
讓遠通違約，罰前罰到他自行退出了，

根據透露的一部份合約，
民國101年6月，ETC的使用率必須達到65%，
同年12月實施計程收費。

不過到98年3月，使用率只有32%，
如果遠通不能在三年內提升，到時可就違約了喔。

還有到目前為止，ETC合約似乎還沒完整公開過，
三不五時就聽到高公局或遠通在放話說根據合約應該要如何如何，
可是這種攸關大眾權益的合約，
卻藏在黑箱中作業，
大眾完全難以得知合約內容中，遠通到底得到哪些利益，
全民到底付出哪些權益，
這才是最可怕的地方。