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☆星空☆ wrote:
以台灣人的民族性,路考到後來應該又是變質的
大概實施個1個月後,駕訓班就會知道考照路線了
知道考照路線不代表每次的車子，狀況都一樣吧？
除非是考官、駕訓班、監理所又扯不清。
這點我也覺得很不安。
記點的標準要再嚴一點
讓那些危險駕駛，超速、飆車，
不守規則的人早點被吊照，
然後嚴格的標準再取回。
不過台灣人的法治觀念和精神真的很差，
國外也有一堆配套，
美國其實考駕照很簡單，買車也很容易，
上路了才麻煩，和平常買保險才貴。
車險是車跟人的，
例如你的車買的保險，是跟著平常開車的人。
例如，
你家那台車，如果只有你開，你買你的(保費看你的記錄)，
夫妻兩個人同開，要加保。有年輕人的，加費再加。
你要借他家的車子，等於是開沒保險的車子(考照例外)
你開沒保的車子出事，後果自負，
親戚一家兩大人，兩年青人，兩輛車，
車保一年將近台幣15萬(四千多美金/年)
好像還算便宜的那種。
相較台灣的強制責任險1497元就上路
罰緩又低...
以上。
不過台灣人很濫清，很庶民法治，
這樣配套，還要不要混啊....
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)等，就請你下次再
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