高速公路上你再開著故障燈衝吧

說真的
影片中前面那台車沒開警示燈根本就不知道與他的距離有多少
等看到他車子的時候緊急剎車也來不及了 變成要切換車道

我覺得還是開警示燈比較好 這樣候車才能判斷距離
canceryct wrote:
我還是會開"警示燈"...(恕刪)

建議雨大到哪種連前方都看不太到的,還是開著比較好,但不要變換車道
視線很不清楚~能見度不高的情況之下~開啟故障燈是可以提車輛的高辨識度.但是說真的萬一其中有一台是真的故障停在路中間無法移動車輛的話?這樣實在是很危險~
evovi7653kimo wrote:
視線很不清楚~能見度...(恕刪)


我的經驗是, 那台拋在路中間, 閃雙黃燈的車, 我還是可以注意的到他, 而且有辦法辨認他停在路中間, 因為那時大家的車速都已經放很慢了, 所以不至於無法反應

那時心裡在想, 那台車上的人......應該都嚇死了吧....這種情況又沒辦法下車或甚麼的...


那一次在高速公路上, 當雨變小了, 視線清楚了, 很多車也都切掉警示燈了, 當然還是有些車繼續閃就是了= =
下大雨影響視線開故障燈警示是很自然的吧 , 怎麼會有人不認同呢

真有需要切換車道時 , 需再三確認切換成方向燈 , 並一再小心各向來車 , 小心仔細的切換車道

而且在這種情況下 , 大家速度都是隨著雨的大小開很慢了 , 就算前面真有故障車也是反應的過來才是
真出了問題那應該是怪車開的太快的人吧

連這種下大雨影響視線開故障燈警示都不認同的人 , 算是與這社會的共識有差異
應該離開這社會 , 去尋找自己的樂園才是
es_mato wrote:
今天晚上下了大雨,視...(恕刪)

我都開後霧燈
希望大家的車都能裝上這些安全的配備
把老車都淘汰掉
開警示燈其實是落後的做法了
rongssss wrote:
我都開後霧燈
希望大家的車都能裝上這些安全的配備
把老車都淘汰掉
開警示燈其實是落後的做法了...(恕刪)


你可以出錢把每個人的車都裝上

不過每次在下大雨視線不佳時 , 前方車輛開後霧燈與開警示燈的 , 比較之下我覺得警示燈對後車的效果比較大

後霧燈只是自己覺得我的車有後霧燈 , 是先進的 , 不過對後車來說 , 也許是希望你開警示燈對他較有警示作用
10樓大大po的影片
我覺得好多量閃著黃色警示燈的車子
好像沒開啟大燈〈車尾紅色定位燈未亮〉
下雨或天暗時首先應該開亮大燈吧?
還有雨刷擺動速度控制也應注意
rongssss wrote:
我都開後霧燈
希望大家的車都能裝上這些安全的配備
把老車都淘汰掉
開警示燈其實是落後的做法了...(恕刪)


原廠有配後霧燈的不談,我也希望那些自行改裝後霧燈的車主

請注意後霧燈的投射角度不要過高,以免影響到後車駕駛視線,造成他人危險

不過有配後霧燈的車真的不多,大家去各大停車場繞一圈觀察就知道了,連一成的比率都沒有
免責聲明: 以上為玩笑話,其內容僅供參考,切勿當真!若有導致不可預期的結果,本人概不承擔任何責任。
汽車上的那個三角標誌按鈕,嚴格說來應該算是警示燈訊號,當然包括故障警示,暫停警示、也包括了因天候異常造成視線不明的行車警示。

基本上遇到車輛閃著警示燈,就是提醒後方車輛小心慢行,做隨侍停車的準備。
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