西部到花蓮的高速公路

wtsc777

5分

樓主

wtsc777

個人積分：5分

文章編號：22038539

todau wrote:
快？根本不算快事實上...(恕刪)

你沒遇過擋路的砂石車嗎？最糟的是他後面一堆車不願意超，當然啦如果整個公路
都沒遇到慢車，是不用這麼久。

todau

50分

32樓

todau

個人積分：50分

文章編號：22041602

wtsc777 wrote:
你沒遇過擋路的砂石車嗎？最糟的是他後面一堆車不願意超，當然啦如果整個公路
都沒遇到慢車，是不用這麼久。

常跑蘇花的人就知道砂石車其實最 nice 了～
只要有地方可以讓車，一定會讓

我最討厭的反而是慢的小轎車跟遊覽車，開得慢還不懂的讓車...

不過，因為蘇花很多路段都拓寬了，新橋都是多線道，和平路段更是寬，連北上單向新澳隧道也是雙線，不能超車的路段老實說並不長.

pocoGT

256分

33樓

pocoGT

個人積分：256分

文章編號：22041721

todau wrote:

常跑蘇花的人就知道砂石車其實最 nice 了～
只要有地方可以讓車，一定會讓

宜蘭往花蓮的很多是空車...他快的時候你還不一定跟的到

閻魔あい

83分

34樓

閻魔あい

個人積分：83分

文章編號：22041833

wtsc777 wrote:
你沒遇過擋路的砂石車嗎？最糟的是他後面一堆車不願意超，當然啦如果整個公路
都沒遇到慢車，是不用這麼久。

蘇花公路連結砂石車最nice

不僅會讓路(就算不會讓路，閃個燈就好了^^b，或是等下個左彎時會靠右路邊讓路)，車款很多都是西部比較看不到的進口車

蘇花公路遊覽車比較OOXX，而且實際上遊覽車過彎時占用道路面積比聯結車還要來的多，也較難超車

iamdarlong0315

240分

35樓

iamdarlong0315

個人積分：240分

文章編號：22041877

wtsc777 wrote:
台灣因為中央山脈阻隔...(恕刪)

等到又有山崩埋村的時候...就會責怪政府開山闢路造成的結果

namoamito

34分

36樓

namoamito

個人積分：34分

文章編號：31120638

聽說國道六號地質探勘結果，山底下多處湧現超過一百度攝氏的地熱，包括溫泉、蒸氣、地熱等地質，目前無法以隧道方式進行，繞高其實歐洲阿爾卑斯山有一堆這樣的工程可當借鏡，也許還是經計效益規模不大，畢竟開一條公路、養路的費用，需要經濟規模來做後盾。更別說環評在台灣

taiwan2008

2828分

37樓

taiwan2008

個人積分：2828分

文章編號：56118418

namoamito wrote:
聽說國道六號地質探...(恕刪)

PTT

國道六號從南投延伸到花蓮會發生什麼事- 看板Gossiping
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1433509370.A.187.html
4 小時前 - 13 篇文章 - 10 位作者
引述《laverne1 (laverne)》之銘言： : 國道6號促進了南投的發展使交通更便利: 國道6號已經進去到埔里了從台灣地圖看都過半了: 如果像雪遂一樣讓國道6號通到花蓮.

不知道目前是如何規劃 ??

微醺鸚鵡

2222分

38樓

微醺鸚鵡

個人積分：2222分

文章編號：60397460

延伸閱讀：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1949081

話說瑞士那條挖了17年的隧道快通車了，57公里足夠從埔里一路鑽到東部嗎？
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20160530/37242713/

zola

1429分

39樓

zola

個人積分：1429分

文章編號：60398066

閻魔あい wrote:
別耗啦先把那與爸國...(恕刪)

與那國島好像蠻有意思的

台灣應該跟它通航的

跟花蓮的距離差不多就是基隆到北竿的距離

zola

1429分

40樓

zola

個人積分：1429分

文章編號：60398147

微醺鸚鵡 wrote:
話說瑞士那條挖了17年的隧道快通車了，57公里足夠從埔里一路鑽到東部嗎？
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20160530/37242713/...(恕刪)

到埔里到太魯格差不多喔

西部到花蓮的高速公路

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