(管理員,我這篇是講國內鋪瀝青情形,不要合併文,謝謝) 瀝青鋪設厚度與日本之比較~~不要再講一些什麼日本道路柏油比較厚,台灣只有10~15公分厚的事情了....

看到某些人的說法實在是.....要漂白理由也好一點吧!

政府"沒錢"鋪路?
18%,榮民各種補助,花博,核四.....沒錢的話怎麼做的到這些?

政府民間土木技術不夠,難以把路鋪平?
你去找一個唸土木的人出來說:路鋪不平是因為台灣土木技術不夠!

台灣路面過多超重機和汽車?
日本道路的車子會比台灣少嗎?
還是台灣汽車重量都跟坦克一樣重?

我管它幾公分厚,我只要平!
鋪好禁止開挖根本是個屁,就算開挖回填也回填開挖部分,下次建議要開挖回填必須前後100公尺。
台灣的發包體系真的很爛~~像一條馬路鋪設好~~馬上就有電信、自來水、瓦斯管線、台電管線挖的把AC貼膏藥一樣~都沒有統一進行施作~~~還有政府機關的工程承攬採購發包~~~看誰出最底價承覽~~最底價的~~一定偷工減料~~不然承包商賺啥~~

es_mato wrote:
921 之後一票人說...(恕刪)


你確定我們高速公路的路面就比較好嗎,開過高速公路就知道,其實它跟一般公路比也沒平多少........
我弟很久以前就是在做馬路的... 舖路會有什麼的問題要問做的人才知道.
反正現在大家都是common sense最大, 我認為的就一定是對的, 就算從沒
舖過路,也不是唸土木的....

我弟是跟我講過一堆啦~原因很多.... 發包單位規範太舊也有, 做的沒做好,
但是驗收也亂驗的也有...(有些連他們自己在做馬路的都看不下去). 簡單地
說, 發包單位的水準+驗收的人水準在哪, 那最後品質大概就那樣....

我記得我弟提過一個例子, 他們都會看國外最新的機器, 其中有一台機器
要補洞會先加熱週邊的瀝青讓它軟化, 再補新的瀝青上去, 就會合為一體,
將來就不會有裂縫, 就不會有水滲進去, 地基才不會又被水沖掉, 補過的洞
下次就不會下完雨又一個洞. 問題是他們老闆不想買, 因為補一個洞的賺的錢
根本不值得買那麼貴的機器來補.... 樓主提出來的是事實.

還有, 路平專案還真的是有比一般舖路的要求要高... 高速公路一般來說
要求高很多, 有沒有國外那麼高? 這也要看這政府願意花多少錢來舖...

講那麼多也沒用, 反正很多人的觀念是不會改的... 不想相信也不願意相信
事實是什麼...隨便啦~
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

rukawa1 wrote:
看到某些人的說法實在...(恕刪)



看到某些人的說法實在是.....要扭曲事實理由也好一點吧!


只提你想提的

為什麼不順便提老人年金、老農年金、~~~~~~等

沒錢的話怎麼做的到這些?

我今天騎車被柏油路 坑洞 噸一下 輪胎腫一邊


我要找誰???

很氣人 什麼路拉

台灣車故障率很高 都是路搞出來的

阿儷 wrote:
不要再講一些什麼日本...(恕刪)


我也不討論幾公分厚了~

光是剛鋪好沒2個月就東挖一塊~西挖一塊的

能有多好?
不跟日本比
那要討論啥

他要設計1公分也是對的

他要鋪石頭路也是對的

人家日本為啥要鋪30公分...........浪費啊............錢多啊


阿儷 wrote:
不要再講一些什麼日本...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
鋪那麼厚作啥?

居然還有人說路不平會摔死

真是杞人憂天

被違規撞死的機會要大太太太太太太多了

道路要和日本比,網路要和韓國比

台灣人是憑啥什麼都要最好的?

不會見賢思齊只會吵著要糖吃,永遠不會進步
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