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桃園縣政府道路安全顧問蔡中志建議易肇事路段比照日本用「標線」來提醒用路人，如此可有效降低死亡車禍 。
道安顧問蔡中志表示，光靠政府的努力來降低死亡車禍事倍功半，應該由駕駛人來配合。他在日本考察時發現，日本用特殊標線，讓駕駛人自動減速，尤其馬路標線設計，不管菱形減速標記、山形標記及彩色路面等等，都會讓駕駛人產生視覺警剔效果，自動地減緩車速。
視覺減速標線給機動車駕駛員以車道變窄或車速過快的視覺效果和強烈的視覺衝擊，從而提醒司機減速慢行
車行道縱向減速標線為一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線，在車行道縱向減速標線的起始位置，設置30米的漸變段，菱形塊虛線由窄變寬，寬度從10厘米漸變為30厘米，當車輛通過設置了車行道縱向減速標線的路段時，駕駛員視覺上感覺到車道逐漸變窄，會加倍提高注意力，同時主動採取減速措施，緩慢前行，有效的防止了機動車駕駛員在臨近停止線前採取急剎車的行為，使得通行在人行橫道上的行人明顯感覺得車輛的避讓，行人有了更強烈的安全感，體現了一種人車和諧的交通環境。
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