amethyst_love wrote:我們就來看看,國道塞車的時候重機會不會鑽車了喔!!...(恕刪) 國道塞車的時候重機當然是走兩車道中間囉有路不走要陪著堵嗎?我看啊這每天原本要開車30,50km遠的通勤族,可能一大堆會改騎大型重機.如住台北市,新北市,在汐止,林口,桃園機場....上班的,國1,3 北部最會堵車,改騎大型重機不會堵車.不用超速就最少省下30分鐘,1個小時以上時間....連我都想考大型重機駕照,買車囉,
Ayoomi wrote:我也來試看看持反對票...重機上國道 跟我們四輪擠做什麼 很怕a到重機騎士重機都飆很快 我跟本看不到他在哪(恕刪) 我要是騎 大型重機 上國道,大燈一定從頭到尾點亮,免得那些白目的看不到,而且啊要騎到最內車道,去找路隊長敲他窗戶告訴他別 龜 了,開車時按他喇叭閃大燈他不鳥,敲他窗戶玻璃看他是不是還要 龜清除 路隊長 活動可以開始了.....
我只能說台灣的駕駛(四輪/兩輪都一樣)觀念不夠成熟開放只能說以後上國道多拜拜多禱告吧而且我不相信塞車時重機騎士會乖乖跟著汽車塞車,四輪都亂擠了何況是兩輪在外國我相信在台灣算了吧臺灣的道路品質也跟外國沒得比還要跟國外一樣行車記錄器趕快準備好以確保自身權利
太棒了?是棒什啊?開放路權棒?~還是拔郎因那死沒料?就算我是有重機..我也不敢冒險上高速風險太大了...拖板車客運大貨車小貨車聯結車...一堆車跟你玩命啊..台灣土地有限..道路就是這麼窄..請愛惜自己生命..生命只有一次..不要增加你我的風險
樓上講的沒錯,正式開放後幾個月內最好不要上國道等不要命的死光光再慢慢上,比較安全。依個人不正式觀察,20個重機中,只有1個是乖乖把自已當成車的。其他的都是一催油就鑽呀鑽。如同上面誰誰誰講的,有路不鑽難道學你們排隊--->道盡重機心聲。但好好想想立法或是重機開始訴求就是和汽車一樣,不是嗎?很少看到汽車這樣鑽的吧??????行車紀錄器+1