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等到跟自身有關,自己會做出來的事情,又開始說多管閒事
其實兩者精神都是一樣的
都是便宜行事,沒有法制精神
N年前,要實施機車戴安全帽
一堆人反對
現在大多數的人看到沒戴安全帽的人反而會覺得這人不守法取巧落伍等等
若去外國看到大多數騎士沒帶安全帽還會覺得那國家落後
總之這就是涉及到先進落後以及國民所得高低等等
就像幾十年前可能會常看到一台機車同時載四五個人
現在要看到也難
以前看到覺得很平常,現在看到覺得很誇張
如同安全帽一樣
也如同之前開車前座要繫安全帶,後座也開始要繫安全帶
也開始會抓汽機車沒禮讓行人
這就是社會的進步和所得的增加
雖然我覺得這樣成長的速度還是有點慢啦
對於影片媽媽的行為也沒什麼好譴責的
因為這就是台灣的一個普遍現象
針對她個人是沒意義
但
我只能說若有人一昧支持影片這樣的行為
我不客氣的說
是你自己層次不夠和沒自覺
是阻礙台灣更上一步的阻力
過幾年等大家安全意識更高後再來看看自己現在所講的話
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luka1027 wrote:
不是窮不窮,是態度與想法,是貪圖方便,是習慣,是不顧安全與教育.
我覺得機車載小孩要分兩種情況
一種是路程短的
這種真的是家長怠惰
寧願撐到晚晚的再說上班遲到趕時間只好機車載小孩, 畢竟機車載起來多快多省事啊
卻不願意早半小時起床多走點路或公車去學校
我現在也是每天早上送小孩去幼稚園, 距離也很近, 若是騎車更是順路
但我還是每天帶小孩走路去幼稚園, 再騎車去上班, 下班回來先把機車停在幼稚園旁再去帶小孩回家
真的不是窮不窮的問題, 而是家長願不願意多花點時間的問題
以前有時會給另一半帶去學校, 他最開始也是想省事直接機車載去
也認為他的爸媽或兄弟姐妹都這麼做, 大家都是機車短程載小孩沒什麼
被我講了很多次才不這麼做
不說別人, 連自己的爸媽都是如此
當初耳提面命的禁止我機車載小孩的老爸
有次主動要求我拿小孩安全帽給他, 因為小孩會吵著要他抱, 他下課帶小孩回家會抱的很累(走路5分鐘)
我不給還自己跑去買一頂
後來也是一直溝通才不再用機車載
跟老爸說當初他也是嚴格禁止我用機車載因為會危險, 怎麼他載就不危險了
而且明明路程很近走路才5分鐘
小孩也三歲了根本不用一直抱, 他吵著抱只是耍賴, 頂多抱一下就可以放他下去走
所以真的是太多惰性跟寵溺的問題了
這就跟汽座一樣
以前沒有給小孩用汽座的觀念
現在推廣還是一堆人認為沒必要
"我慢慢開就不會出事", "小孩不肯坐會哭鬧啊", "看他哭我心疼啊", "汽座那麼貴", "不會被抓到的" "以前也沒在用你們還不是一樣長大" 等太多太多的理由
台灣人真的很多人是方便凌駕於安全, 也愛用以前怎樣所以現在也可以繼續不用改變的態度
都要等出事了才在後悔卻也來不及
一種是長路程的
偏偏又不是在大眾運輸方便的地方
或著應該說出了台北外的大眾運輸都很爛
才導致很多人只能選擇機車, 因為真的不可能叫每個人都買車
這個就是交通建設的問題了
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山上的小孩有不少是天沒亮要開始徒步上學,放學還是徒步走到天黑,這是小學,國中不少是國一的就要騎摩托車上學,有些時候是生活無奈,況且不是每個人的家附近都有公車站,有的要換很多班,變成更早起床,有的更是想早起坐車卻沒有發車讓你做的.
物價一直漲得同時摩托車最環保也最省錢,但該注意安全就真的要注意.不是開車就真的好,很多開車"天天的也一堆".況且有的學校還規定家長車子要停在離學校多遠的路口,不得靠近學校附近下車,也的路本身就交通要到一堆車子在小朋友上學不硬插路邊造成兩線三線並排,不更危險.
鐵窗部份你如果跟我一樣家裡常遭小偷,搞得從外面開始裝鐵窗裝到家裡面時,你就知道不裝整天跟警察備案有多累,不是大樓就不會遭小偷,硬要偷,你在幾樓都爬....
