asiacat wrote:
果這是既定的事實，那台鐵就要想，面對這無法避免的狀況，我該從什麼設施上改進，以保障我的員工生命安全。
那你先想想
你開車綠燈突然有車子衝出來，但你左右都有障礙
你怎樣才不會撞到他
每天都有交通意外
請交通部擬定怎樣才不會撞到闖紅燈方案
有網友說
以後太魯閣號前面裝這種機車頭
就不會有司機員殉職了
缺點是太魯閣號跑不快
圖片來源
http://ya0410.blogspot.com/2011/11/emu1200.html
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經過我約略的搜尋，發現其實國內外對於平交通安全性的研究其實很多，無論是各種研究論文，甚至台鐵本身都有所謂的年鑑出版，可惜的是，顯然「說的多，做得少」，下面這張出自某研究論文之統計，可以看出身為台灣人，每天面對平交道危險的或然率，相較於其它各國，實在高得驚人！
大家可以看出來，在台灣，每100個平交道，一年會發生12次交通事故，而其它各國都是在1次以下，只有日本高於1次。當然，或許大家會說這是因台灣地狹人稠所導致，下表說明了，台灣的鐵路平均每不到2公里就有一處平交道，其密度應該說是十分驚人！
沒錯，上面統計出全台灣約有六百多處平交道，遠低於其它各國，但事故卻是人家的好幾倍。我想說的是，正因如此，所以難道我們不是更該好好研究改進之道嗎？
當然，細探事故原因，很遺憾的，的確有9成以上事故並非規責於台鐵，如下表，同樣出自某研究：
而新聞報導中，關於各處平交道遮斷器被撞損情形的統計也有：
我不知道大家看完這些統計之後的感覺是什麼，我個人是認為這樣的風險已經可以用驚人來形容，而且我也更加地不明白，火車發明以來早已超過百年，並且又是世界各國普遍使用的交通工具，難道經過這麼100多年的科技進步之後，它會沒有任何改進之道嗎？我不是科技迷也並非鐵道迷，所以我不知道能有什麼具體可添加的設備或改進的做法，只是套句老阿伯說的，都已經登陸月球了，還有啥不可能？
台灣有大部份承自日本人所設計，可以說很完善的鐵路系統，熟悉的鐵道迷們或許就知道很多日據時代的機制，到現在都還在運作的例子。不過換個角度來講，這也代表了幾十年來，有很多地方始終未曾隨著時代更新，許多設備也未依科技發達而改進，這雖然帶給很多人的懷舊空間，但是否也代表無形中卻犧牲了多少人的寶貴生命？
「安全是沒有妥協餘地的」我一再重覆這句話，也希望大家能再多想一下這話的意義。
至於大家的回文我就不再一一回覆了，不管大家有沒有認同我的看法，其實那也沒啥要緊。因為真正要緊的是，大家都不想看到這種事再度發生。
再度感謝大家參與，並且在蠻理性的情況下表達自己的意見，這是民主的可貴！(哈哈我自己扯到政治去了！)
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TATAMAMA wrote:
1.你的第一點根本事...(恕刪)
吸引眾人目光或是模糊焦點?
只看見一篇篇說台鐵有問題的文章出現，是怎樣?我真的不懂?
這些肇事者真的學不乖，所以要設計火車永遠都不會撞到車的系統來保障可能的肇事者?
台灣平交道肇事率高，不代表就是台鐵沒盡力做好安全維護，怎麼不討論不守法的觀念遠高於其他國家，不是提出一些數據就說台鐵也是有錯!
【沒人死不會有人怕】卡車司機跟台鐵都有這樣的心態?請問樓主，你是卡車司機還是台鐵，都不是的話，你憑甚麼說人家有這種心態?台鐵不怕乘客出意外?也不怕員工出意外?
【都登陸月球了】那大家都坐太空船好了，永遠不會被車撞嗎?還是很多是人類做不到，回到未來或回到過去!
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su400 wrote:
我不知道大家看完這些統計之後的感覺是什麼，我個人是認為這樣的風險已經可以用驚人來形容，而且我也更加地不明白，火車發明以來早已超過百年，並且又是世界各國普遍使用的交通工具，難道經過這麼100多年的科技進步之後，它會沒有任何改進之道嗎？我不是科技迷也並非鐵道迷，所以我不知道能有什麼具體可添加的設備或改進的做法，只是套句老阿伯說的，都已經登陸月球了，還有啥不可能？
台灣有大部份承自日本人所設計，可以說很完善的鐵路系統，熟悉的鐵道迷們或許就知道很多日據時代的機制，到現在都還在運作的例子。不過換個角度來講，這也代表了幾十年來，有很多地方始終未曾隨著時代更新，許多設備也未依科技發達而改進，這雖然帶給很多人的懷舊空間，但是否也代表無形中卻犧牲了多少人的寶貴生命？
「安全是沒有妥協餘地的」我一再重覆這句話，也希望大家能再多想一下這話的意義。
老實說看完後感覺，你拿明朝的劍斬清朝的官阿！
第一張圖拿2005年台灣跟2006UP的先進國家比，如何公允？
遑論台灣人的水準已經提升到可以跟已開發國家相較了！？
再者，安全是沒有妥協餘地根本就是一句屁話，
類似直銷話術的話。
安全是相對的，照你的說法，
出門怕安全，所以不出門？
馬路如虎口，所以我不踏上馬路？
看球賽想接全壘打球有摔到小孩被球K到疑慮所以我不看現場？
另一半太迷人太辣容易讓人想入非非所以我不讓他出門？
平交道太危險所以我不過？不然就叫交通局拆了他？改高架或是地下化？
看來對你最安全的做法就是穿著太空衣開坦克車行走江湖。沒有妥協不就是這種做法！
不要把安全無限上綱到沒有妥協餘地這種話來唬弄人。
事情就是只能做到相對安全，
今天司機守法配上合宜法令與設備正常=相對安全，
走在路上擔心這擔心那的，呼吸一口氧氣都害怕吸到戴奧辛，
又不是蜀犬。
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