在日本開車,過一陣子會有開鋼彈的fu了~~(抬頭顯示器GPS)

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樓主

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開車還要用手東按西按的papago看起來也沒簡單到哪去.

導航系統是讓你知道所需的訊息.
不是讓你取代用雙眼看路況的.

導航這種東西是要讓你們在安全的情況下用餘光瞄一下,知道
開車時請看路,安全距離,目的地距離請用餘光瞄.

不然開戰鬥機的沒有10幾雙眼睛可能沒辦法駕駛.

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o42u

8分

32樓

o42u

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煥仔 wrote:
導航這種東西是要讓你們在安全的情況下用餘光瞄一下,知道
開車時請看路,安全距離,目的地距離請用餘光瞄...(恕刪)

安全距離這點我實在無法認同....

煥仔

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煥仔

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o42u wrote:
安全距離這點我實在無...(恕刪)

你在高速公路上開車,時速100
(也就是安全車距要50M以上)

前方有一台車,你為了保持安全車距,所以會拉遠與前車的距離.
那,50米大概要多長?

問題是,前車離你多遠?你的車是否煞的住?

有個數字看總是比較精確. 不然憑感覺的話很危險.

會有這種"這個距離應該夠煞的住吧"的想法

也許前方的車子煞車性能較好,那後車的煞的較慢就碰上去了.

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orgichen

2009分

34樓

orgichen

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說到重點啦！

要應付那麼大量的資訊才是問題，所以要花大把銀子和時間，才把體能和智能都在一般人之上的人，訓練成戰鬥機駕駛員。

開車上路，簡單點好。

煥仔 wrote:
不然開戰鬥機的沒有10幾雙眼睛可能沒辦法駕駛....(恕刪)

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orgichen wrote:
說到重點啦！要應付那...(恕刪)

首先,開車一點都不簡單.
要注意道路狀況,前車狀況後車狀況,左右車況,又要怕行人亂衝出路面..等.

真的是一點都不簡單= =a

戰鬥機飛行員主要本質訓練為體能,以及飛行時所遇到的空中問題
"氣候亂流地型造成的氣流,然後是戰鬥技巧"
你應該不會要一個操作飛機超級強的人,但做一個4G動作就暈掉的人吧?

雷達指標那一些反而是最簡單的東西.

言規正傳,開車不會比開飛機簡單,雖然我並沒開過戰鬥機.

但我相信開飛機不會有未滿18歲的人從旁邊衝出來跟你對撞.

除非他沒聽航管以及安裝空中雷達(防碰撞警告)

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