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各申挖公司需要事先繳一筆路面修補費，
所以各管線申挖公司都以此為藉口，
就隨便回填了。
等到不知什麼時候(例如選舉前)地方政府就會用該筆經費統一刨除路面重新舖設柏油。
另外各縣市政府都有所謂的路平專案，
但過去幾年往往是口號流於形式，
也就是編預算修補不平的坑坑洞洞，
但你我都知道，這樣是治標不是治本，
真正罪魁禍首是各管線公司開挖後的回填不實，
應該在其回填時就須確實管控回填的品質，
但我想大家都知道，政府單位的基層檢驗員也是怕死、不敢得罪黑白通吃的承商，
更何況回填不實已然成為全台灣的習性了，
也不是少數幾個基層檢驗員可以改變的。
但今年起似乎有全面提昇的趨勢，
記得年初不是有個人孔蓋下降10公分的新聞嗎?
據聞目前在雲林縣已開始全面實施，台北縣也已在三條道路實驗階段，
不過問題應該還不只是人孔蓋而已，
而是那挖開回填後很誇張的波浪形路面跟下雨後塌陷情形，
不論如何，
還是要鼓勵政府肯跨出第一步，
只是台灣的道路施工品質還有很大的成長空間，
現在就給我們的政府一點時間和機會，
試著相信路平專案、參與全民督工，
當您路見不平，就撥路平專案專線檢舉吧!
(雖然很大的可能是打過去也沒有用，
政府可能也只是派人把凹陷的路面補平，
對於整條路的平整度幫助不大。)
台北縣路平專案：0800-060-160 http://urc.tpc.gov.tw/road/
桃園縣路平專案：0800-099-005
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慢仔小饅頭~ wrote:
技術真的是爛到爆..我們捐那麼多錢,不要換來如此傻眼的品質..
為何國外的道路都可以那麼平坦.那麼直,台灣的政府真的有想到人民的感受嗎...唉
小弟有椎間盤突出
若沒猜錯 應是某一次趕上課撞到一個高凸的人孔蓋引起
那時我感覺我的腰椎被 "折" 了一下 可能小弟姿勢不是太正確也有關係
個人認為在台灣正確的騎車方式
最好像騎水上摩托車一樣半站著騎 畢竟這種城市拉力賽道還是保護自己的腰椎吧..呵呵
命吧 好在後來復原很多了
(也因此不用當兵 嘿嘿)
本來想說要不要申請個國賠 但這種毛病也很難舉證
想想就當作是我的命吧!
後來我只要看wrc的賽事
再想想我家門口的拉力賽道
我都會很想買一台focus 然後改裝成像wrc上一樣....
