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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

有人也是從事海運的嘛?

taifeng

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31樓

taifeng

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文章編號：3391101

我之前在上海的日商作物流~ 作了快五年
不過快要轉行了..

maus

2789分

32樓

maus

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文章編號：3392137

tiasman wrote:
小弟因為是本科系出身...(恕刪)

forwarder 薪水相較於船公司，的確是少滿多的....
不過我個人對於 co-load 有不一樣的看法耶。 co-load 我覺得是解決少部分事情的方法~
做出口要靠國外的 agent，做進口就要靠自己~ 都做自己的指定貨才有搞頭吧？
常常做 co-load 客人怎麼掉的都不知道~

我是老鼠！ I'm mouse ！ Ich bin Maus ！ Soy rata ！ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ ！

Audi TT

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樓主

Audi TT

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文章編號：3392195

什麼是co-load?
還有什麼是OP?

安東尼娃娃

8分

34樓

安東尼娃娃

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文章編號：3392373

Forwarder們來PM依下自己家的優勢吧,應該對大家都很有幫助!

Antony from TIFC

加速心跳

1分

35樓

加速心跳

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文章編號：3392745

抱歉!對於專業不太懂..
不過.關於引水人.就是所謂的領港員..
在高雄.好像是屬於港務局喔..不屬於海運吧..
如有錯誤請更正.抱歉..開版大是說海運嗎?
我好像也是..不過我是海運中的G/C駕駛員..
高港的某海運公司..問安摟...

maus

2789分

36樓

maus

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文章編號：3394011

Audi TT wrote:
什麼是co-load...(恕刪)

co-load 同行互相拋貨，自己開不了FAK的時候，多出來的拋同行，或是收同行的開大櫃或是加開一櫃
OP 指的是公司裏面文件作業，通常是小姐們，女生比例比較高

我是老鼠！ I'm mouse ！ Ich bin Maus ！ Soy rata ！ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ ！

Audi TT

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樓主

Audi TT

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文章編號：3394034

加速心跳 wrote:
抱歉!對於專業不太懂...(恕刪)

其實領路人是屬於海運的一部份吧
但是應該是位屬於當地的港口局
我想

因為船要進港離港都要有POB不然的話出了事情很麻煩的吧

好像很多人都是做forwarder的
有人跟我一樣也是船公司嘛? 0o0

悠游海洋的魚

5分

38樓

悠游海洋的魚

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文章編號：3396386

我也在船公司...
不過在工務部門，俺是管船滴..

悠游海洋的魚 http://album.blog.yam.com/oceanjoe

加速心跳

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39樓

加速心跳

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Audi TT wrote:
其實領路人是屬於海運...(恕刪)

抱歉!開版大..勿生氣..開版大好像不是台灣人喔..
沒別的意思..只是有些詞.就是職稱好像我們翻譯對不太起來..
我再海運界也10年左右了吧..我是做現場的啦...某大知名上市海運公司..
就是在碼頭上的..非一般駕駛員..所以辦公室術語專有名詞我不懂..
不過港口作業倒是懂得一些..而關於領港員更市有直接接觸喔.
還有拖泊船的一些作業..船隻進出港等..都是直接與他們接觸詢問的..
甚至連他們的待遇..都親口詢問過..所以是想知道除了高雄港外..
其他港口引水是屬於海運公司嗎?我確定高港不是...想了解一下謝謝..