搭飛機遇亂流或小遊艇也曾有嘔吐感…(但沒吐過)
搭郵輪的話嘛!!
因為郵輪噸位蠻重的…
這四天三夜沒暈過…
去程風浪比較大…
第一天過夜時，我跟朋友都覺得像在睡"搖籃"…
在郵輪上走路的感覺與在飛機上行走(沒遇亂流的那種)相似…
這四天吃飯時跟別團團友聊天…
也沒聽說有人暈船或嘔吐…
PS. 服務台有暈船藥…
有需要可領取(免費)…
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今年搭了天秤星號兩次，
一次去澎湖，
一次去石垣島/沖繩。
天秤星號噸位比兩年前的雙子星號大了一倍多，
但是房間和衛浴間都比較小..
另外最大的缺點，
就是沒有陽台艙，
最豪華的房間也只有窗戶，
這是最可惜的地方。
夏季的海面風浪較小，
行駛起來非常平穩，
感覺不出是在船上。
但是秋冬的海面風浪較大，
九月底去的時候，
開船的第一晚就搖晃得很厲害，
在餐廳吃飯時，
每個人走路都像喝醉酒一樣，
很難保持平衡..
拿菜都要很小心，
怕撞到別人或灑出來。
國外的郵輪來說，
最多郵輪行駛的航線，
應該是加勒比海，
歐洲地中海只能排第二。
目前世界上最大的兩艘郵輪，
海洋自由號和海洋自主號，
都是行駛加勒比海。
另外一個熱門的路線，
就是阿拉斯加，
看冰河，賞鯨..
亞洲最大的郵輪，
本來都是麗星郵輪的處女星號，
76800 噸，
不過十月以後，
另一艘 78491 噸的海洋迎風號也要開來亞洲了，
雖然只是該公司三線的郵輪，
也比開來台灣的其他船都大很多了。
不過這兩艘都要去新加坡才能搭乘，
但比起到歐洲或美洲，
機票的成本已經少很多了，
雖然比歐美郵輪的豪華程度也是有差，
還是可以去體驗看看。
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離港是下午，算一天。
第二天上午到港，約10：00放行，下午4:00收隊，接下來只能在船上活動。
第三天一樣，下午四點收隊後，開船離港。
第四天約中午到港，解散。
所以能自由活動的時間，是6小時*2天。
第一天建議：玉泉洞+王國村。玉泉洞是很漂亮的鐘乳石洞，值得一看。上面是王國村，類似九族文化村，是介紹琉球文化的觀光點。有黑糖制作、藍染等等的體驗，可以報名。另外有傳統歌舞表演，這個一定要看。另外可以在裡面的傳統茶屋喝個"泡泡茶"，休息一下。回到國際通(那霸的最熱鬧街道)，逛逛街(可以找到我的頭像！)，吃點小吃，休息一下大概就可以回船了吧！
第二天建議：首里城(聯合國世界遺址)+山城饅頭店+玉陵(聯合國世界遺址)+平和通逛街(壺屋)+市場本通+國際通。前3地是在附近，後3項是連在一起。壺屋是琉球陶瓷的地方，很像鶯歌(更精緻)，市場本通二樓有小吃店，吃一些當地食品很好、有趣。
不過現在因為捷運已經蓋好了，所以點和點之間可能時間會縮短！再多考慮一下吧！可能可以逛的更悠閒。
還有，要買當地的鹽，如球美之鹽、石垣島的鹽等等，另外是泡盛，我好想喝泡盛喲～MOUSEHERB可以幫我帶一瓶回來嗎？說真的，不是開玩笑！可以的話請PM我！
另外一定要吃的：琉球拉麵、ORION啤酒(當地啤酒廠)超好喝的、島豆腐(這個我沒吃到，殘念～)、BLUE SEAL冰淇淋(國際通)、預算夠的話，去吃阿古豬的燒肉。
琉球還是要慢慢玩，休閒一點。
北部和中部會佔掉太多交通時間，可以下一次再去。
好吃，所以好胖！
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